【大纪元6月2日报导】(据明报新闻网报导)海事处完成高速客轮“南沙38号”的意外调查报告，海事处将要求所有高速客船安装自动识别船舶系统。
海事处已完成高速客轮“南沙38号”的意外事故调查，该客轮于今年2月17日在低能见度情况下，与内地集装箱船“中航908”在青衣岛西南附近海面碰撞。海事处处长亦于今日接受调查人员所递交的调查报告。海事处发言人表示，由于现正对涉嫌违反《船舶及港口管制条例》（第313章）的该两艘船只的船长展开法律诉讼程序，因此，现时未可公布调查报告的结果和结论。
海事处将按调查人员的建议，实施多项加强海上安全的措施。
这些措施包括：
（一）海事处会要求所有高速客船安装自动识别船舶系统，以便船只航行监察中心识别和监察船只。
（二）船只航行监察中心在作浓雾警告广播时，会就“速度管制豁免许可证”的有效性提供指引。
（三）所有高速客轮公司应采取下列措施：
＊ 检讨船只行驶的运作程序和安排，以确保在能见度有限情况下的航行安全；
＊ 就与操作高速船有关的乘客安全问题，如通道放有行李及使用安全带等情况评估危险，并制订政策和程序，以消除这些危险；以及
＊ 为船员制订持续改善措施，以加强他们的安全意识，并应监察船员执行职务时的服务表现水准。
有关报告文本稍后将会送交高速船咨询委员会，要求高速船公司参阅这宗意外的调查结果，以确保其高速船的航行安全和乘客安全得到保障。
