标签:
职灾
【大纪元6月24日报导】（中央社记者徐毓莉台北二十四日电）昨晚苗栗县西滨快速道路工程发生六死一伤重大职灾意外，经漏夜调查，劳委会初步判断，发生灾害的原因是工作车主桁架支撑应采直径三点六公分的钢棒，误用直径三点零公分的上顶板固定用钢棒，在灌浆中负荷增加，造成工作车支撑承载力不足，导致工作车崩落肇灾。
陈菊上午至殡仪馆慰问家属时，除给予每位罹灾者十万元的家属慰助金，劳委会表示，六名罹灾劳工中，四名为原住民，一名为外劳，劳委会官员将介入承建厂商及保险公司的职灾补偿事宜，为罹灾家属争取权益，而罹灾家属当面向陈菊要求查明真象，陈菊当场承诺，严予追究责任决不宽贷。
劳委会指出，这次发生重大职灾的桥梁工程，采悬臂工法以工作车推进方式施工，为西滨快速道路工程WH33-1标，属交通部公路总局西部滨海公路中区工程处承办，委由中华工程公司承揽，中华工程公司再将部分工程交付郁和工程公司及益利企业社等小包厂商施作。
劳委会表示，这段工程去年五月起已被列为高风险加强检查工地，开工以来共检查三十一次，停工处分十一次，罚锾一百三十八万元。而工程承揽厂商中华工程公司在工地安全卫生管理的绩效不佳，九十二年至今所属工程已受停工处分二十三次，罚锾两百五十万元的处分，承作工程共发生九次意外十四人死亡。
