【大纪元9月14日讯】〔自由时报记者徐正扬╱综合报导〕自由车公路赛的自由车不在正常的公路上跑，反倒在火车走的铁轨上骑还得跨越铁桥？在环印尼自由车赛第一站，就发生这种罕见的怪事。
此站由万隆到基勒班，全长一三四公里，全程原本都在公路上进行，但途中一处下坡路段最近正在抢修，满布路面的碎石恐危及车手通过时的安全，大会被迫变更路线借道铁路，并临时在铁轨上铺满麻袋应急。
车手们虽有心理准备，真的来到该处且要骑上铁道时，依旧露出惊讶、不可置信的神情，虽已尽可能减速通过，铁轨、枕木等障碍仍造成三次摔车，部分车手只好单脚撑地，以几乎“跛行”的姿势过桥，还有车手干脆下车推车。
虽有这番折腾，首站还是顺利比完，终点前两百公尺，约二十人的领先集团展开最后厮杀，擅长冲刺的捷安特亚洲队桂保罗以两个车身的优势摘下单站冠军，成绩三小时零七分整，该队也获单站团队冠军。
由六名年轻好手组成的台湾队，以主将赖冠华随主集团抵达获第三十四最佳，排名甚至优于香港国宝黄金宝的第四十。完赛的江俊德、杨嘉宏分居第六十八、七十四，张伟顗因不适应饮食，导致严重腹泻，出发前放弃参赛，邱柏森因落后差距较大，途中被大会送上收容车，遭到淘汰。 (http://www.dajiyuan.com)
