【大纪元9月14日讯】(大纪元记者闻天编译报道)澳洲消费者监视机构(NRMA)呼吁召开汽油危机峰会、呼吁重新评估汽油税收；石油冶炼业和联邦政府都反对该峰会、认为该峰会不会取得任何新结果；反对党呼吁澳洲消费者和竞争协会(ACCC)监控汽油价格。
据澳洲新闻社9月13日报道，澳洲消费者监视机构正关注汽油价格上涨、但目前没证据显示石油行业在剥削消费者。由于汽油价格昨天已经成为政治议题，澳洲竞争与消费者协会表示正密切监控加油站的汽油价格。监视机构(NRMA)昨天邀请联邦和地方政府代表、石油公司、加油站、以及消费者代表参加将于9月22日召开的汽油危机峰会，该机构呼吁重新评估汽油税收。NRMA主席伊万斯(Alan Evans)呼吁所有从汽油消费获利的各方包括政府都“有责任”。
澳洲最大的石油冶炼商加德士(Caltex)总裁瑞弗斯(Dave Reeves)反对该峰会、声称公司没理由道歉。联邦总理何华德已表示联邦政府不会改变汽油税，他认为该峰会可能成为毫无目地的聊天会。联邦工业部长麦克法兰(Ian Macfarlane)认为NRMA的峰会建议不会有什么新观点，他说：“峰会能告诉我们所不知道的东西吗？汽油价格高？我们已经知道；(高价汽油)在影响家庭消费，我们已经知道；(高价汽油)影响工业和旅游，我们也已经知道。”汽油价格在上周平均上涨7澳分、达到平均每升1.31澳元的历史记录。悉尼的汽油价格最高、在上周最高达到每升1.40澳元，本周一悉尼汽油平均价格为每升1.33澳元。在过去三个月，汽油价格平均每升上涨了0.26澳元(涨幅达 25.3%)。
联邦银行投资部资深经济学家詹姆斯(Craig James)估计澳洲家庭平均每月汽油成本为184澳元、比今年初时汽油成本增加了48澳元。ACCC主席赛谬尔(Graeme Samuel)上周表示澳洲石油冶炼业的利润率有些“奇怪”，但ACCC昨天声明表示还没发现(石油冶炼公司)任何违犯竞争的行为。“如果发现(石油冶炼公司)有违犯公平竞争的行为，ACCC会立即调查。”
ACCC在昨天公布的声明中指出近期汽油价格上涨主要是外界因素的影响，声明说：“这主要是由于卡特莱纳飓风导致墨西哥湾石油冶炼厂减产、从而汽油供给不足导致汽油价格上涨，同时中国政府最近决定暂时停止汽油出口因为几个省面临严重的汽油短缺。”反对党领袖毕兹利日前呼吁联邦财政部长科斯特洛(Peter Costello)“让ACCC做自己应该做的工作”。随后ACCC才在周一发表上述声明。科斯特洛对国会说，如果ACCC发现掠夺性汽油价格，ACCC 具有全部权力进行调查。“实际上，我们建议ACCC这样做”科斯特洛说。从1983年以来，ACCC共进行了44宗案例调查。
经济学家们认为政府对高价汽油几乎做不了什么，因为这是由汽油的供求关系决定的。AMP资本投资公司奥利弗(Shane Olive)表示，见地汽油税或者汽油消费税是不明智的，“这会鼓励汽油这种短缺资源的消费，一个比较好的方法是通过个人收入税来补偿，而不是直接降低汽油价格。”
另据澳洲新闻社9月13日报道，纽约市场10月份交割的原油期货价格在周一夜间(澳东时间)已经下跌了0.83美元、达到每桶 63.25美元；在伦敦市场10月份交割的布兰特北海原油期货价格下跌了1.13美元、达到每桶61.75美元，导致原油期货价格下滑的原因是原油供给得到初步缓解，因为威胁美国的欧菲列(Ophelia)飓风已经减弱为热带风暴。
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