【大纪元9月2日报导】（中央社记者林琳纽约二日专电）卡崔娜飓风造成的灾情使得美南地区由路易斯安那州到佛罗里达州的各港口都暂时封闭，严重影响美国的水运系统，谷物及大宗物资的运销成了问题，不但企业受损，也导致价格高涨。
根据纽约时报报导，飓风过后，美国的驳船运输公司Cargill运送玉米、大豆和小麦的船只都困在河面上，而九月开始将是这些农产品外销欧亚的旺季，困在密西西比河上的船只严重影响运销。
芝加哥贸易局的负责人指出，许多美国外销的农产品都是由密西西比河水运到墨西哥湾的港口出海。由于这个地区的港口设施受损，已经造成水运系统的瘫痪。如果只是五天到十天内可以解决的问题，可能对于谷物市场的影响还有限；万一港口整修的时间拖长，进口美国谷物的买家势必会转向美西地区寻求供应。
由于飓风破坏了美南地区的炼油设施，导致汽油及柴油价格上涨，谷物及大宗物资的运销方式改弦易辙，必然要提高成本，而这些开销也难免会转嫁到消费者身上。Cargill 公司的发言人就表示，如果改换为卡车或是火车运输，不但成本过高，也需要不同的载卸货物的设施，所以并不可行。
除了谷物的外销，一向经由纽奥良港口进口运销的石油、化学品及钢品也必须另觅适当的进口港。运输当局目前仍在检视纽奥良港口受创的程度。由于泥沙淤积及水道的航标等都遭到破坏，船只入港很可能出意外。许多原本要入港的船只已研究如何转泊到其他港口。
由中美洲运销香蕉到美国的 Chiquita BrandsInternational 去年有四分之一的香蕉是运到密西西比河的 Gulfport，而这个港口的运销设施也严重受创。许多公司在纽奥良仓储的咖啡豆也陷在水患中。暴风和水患对运销系统的破坏，也造成这些美国进口产品价格的暴涨。
