标签:
坪林
【大纪元1月11日讯】〔自由时报记者钟丽华、曾鸿儒／台北报导〕环保署下周二将召开坪林行控中心环评差异分析会议，如届时不能做出结论送交环评大会通过，则北宜高速公路全线通车后，坪林行控中心将回归八十年环评结论，也就是只有快速救护或紧急疏散的车辆才能通过，连坪林乡民、警车等公务车，都不能使用。高公局长陈建宇强调，会尊重环保署意见，但希望环评委员能考量地方民意。
交通部承诺在新年前一周，北宜高就能全线通车，不过，坪林行控中心能否变更为一般交流道，开放民众、甚至当地居民使用，仍卡在环评委员会。
环保署综计处副处长刘佳钧解释，两周前，坪林环评差异案已召开第一次会前会，要求国工局补件再审，并将于下周二开第二次会议，不过该署临时决定，将月底召开的环评大会，提前在交通部宣布通车前的20日召开。
环保署过去一再宣称，北宜高的环评结论是，坪林行控中心可供坪林乡民、公务车、快速救护或紧急疏散的车辆通过，不过，昨天却改口说：“连坪林乡民、公务车都不能用。”
国工局表示，会针对环保署之前要求，在北宜高设置车辆侦测器，方便日后进行车流量监测，避免北宜高通车对环保造成冲击，至于坪林行控中心专用道的出入问题，希望能有完满解决。
刘佳钧强调，环保署过去从未核准坪林乡民使用行控中心，主要是因为去年发生争议后，交通部提出调查报告与因应对策，环评委员才决定阶段性通车期间，坪林乡民、过境民众、公务车辆等可使用。
(http://www.dajiyuan.com)
