【大纪元1月14日讯】据华尔街日报报导, 汽车业眼下对新一代混型车(crossover utility vehicle)正寄予厚望﹐这种车外观很像SUV（运动型多用途车）﹐但操作起来感觉更像轿车﹐而且﹐它比SUV省油。
在今年的底特律北美国际车展(North American International Auto Show)上﹐各大汽车厂家至少都推出了一款混型车。通常采用轿车式车身的混型车正越来越受到消费者的青睐﹐相比SUV﹐消费者更加欣赏车身更小、更省油、驾驶更平稳的车型。
福特汽车(Ford)在会上展出了Edge﹐它采用250马力的V6发动机﹐并配备六速自排变速箱。正在力争扭亏为盈的福特将Edge视为一款非常重要的新产品。通用汽车(General Motors)旗下的别克(Buick)品牌也计划在2007年以Enclave取代Rendezvous和Rainier。
鉴于SUV车型销售疲软﹐福特和通用去年在美国市场的亏损情况非常严重﹐各家厂商都急切希望在混型车市场抢占一块能给他们带来两位数业绩增幅的地盘。
混型车的销售首次有望超过SUV。但是﹐汽车厂家在混型车上可能赚到的钱与SUV车给他们带来的收入将不可同日而语。密歇根大学运输研究学会(University of Michigan Transportation Research Institute)的一项研究估计﹐一辆大型SUV的可变利润可达6,300美元﹐而一辆中型混型车是4,600美元。
通用汽车北美市场销售总监马克•拉纳夫(Mark LaNave)说﹐混型车和SUV有三个共同点：座位比较高、有安儿童座和放东西的空间、四轮驱动。他说﹐汽车厂商可以大力发挥、改进的性能包括牵引能力、燃油效率以及越野能力几个方面。
福特公司负责北美业务的新任总裁马克•菲尔兹(Mark Fields)认为﹐SUV将重现当年微型客车的经历﹐其销售量会在相当长一段时期里大幅增长﹐随后开始逐渐下降。@
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