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雪隧渗水点 至少二十处

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【大纪元10月13日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、李明贤/台北报导〕高公局官员昨日透露,雪山隧道通车近四个月来,至少有廿处地点曾发生渗水,交通部长蔡堆认为施工过程有疏忽;学者认为工程疏失、大地活动都有可能,应完整检视资料,才能找出原因、对症下药。

国工局昨向公共工程委员会报告雪隧渗水事故,应邀与会的学者初步认为尚未影响结构问题,但建议增设位移监测、水压监测等仪器。

根据高公局统计,隧道通车将近四个月来,高公局先后通报国工局渗水情况廿四次,扣除重复部分,渗水地点至少有廿处。

渗水地点包括北上车道廿一点零五公里、廿一点七公里、廿三点九公里、廿六点二公里内、外侧、廿六点三公里,与南下车道廿一点二公里、廿三点零五公里、廿三点一公里及六号车行横坑、十一、十四、廿二、廿四、廿六、廿八、卅一、卅二、卅三、卅五号等人行横坑,分散范围将近八点五公里,以廿六点二公里的出水情况最严重。

国工局三区工程处处长张文城表示,导水管将以三吋口径钢管取代原有PVC管,昨夜已赶工完成,初步钻孔测试,目前渗水无安全疑虑,也没有结构错动问题。

但蔡堆表示,渗水状况多、范围广,意味施工、监工上有疏忽,已要求国工局邀集设计、监造、施工单位一起善后,未来该如何处理,则尊重学界会诊小组意见。

台大地质系教授刘聪桂则认为,渗水的可能性很多,如果是防水设施毁损造成,应该不难善后,但如果是大地活动造成,处理上会较复杂;所以,现阶段最重要的是尽速找出真正原因,才能对症下药。

雪山隧道接连发生渗水现象,引发在野党质疑行车安全,国工局总工程司曾大仁昨向亲民党团解释说,隧道发生灾变,多属施工期间压力差所致,但隧道完工后,应会变成稳定的状态,加上目前监控雪隧渗水流量并无异常,代表隧道安全应无太大疑虑。

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