【大纪元10月8日报导】(中央社记者吴协昌曼谷特稿)九月十五日已展开营运的泰国苏凡纳布机场可谓“被罢黜”总理戴克辛任内最重要的建设，在九月底的预定正式开幕日原可大大宣扬一番，岂料等不到那一日，政局就已一夕变天。
占地超过3200公顷的苏凡纳布机场不仅将泰国的航空运输业带入新纪元，也将牵动各行各业发展，成为泰国拼经济的最佳利器。
公元两千年六月开始动工的新机场，由泰王蒲美蓬赐名为“苏凡纳布”，在泰语中意味着“黄金大地”，也象征着泰国对于新机场的高度期望。
新机场坐落在曼谷东边的北榄府，距离市中心约三十五公里，无论从东、南、西、北都有高速道路可以直通，交通便利，同时泰国政府也正在全力兴建机场捷运，预计全长为29.6公里，将在二零零八年完工，方便旅客可以从曼谷直达机场。
苏凡纳布机场占地甚广，是旧有廊曼国际机场的五倍，它有三个世界第一，首先是高达 132.2公尺的控制塔，是全球机场中最高的控制塔；另外则是面积达56万3000平方公尺的航站大厦，是全球最大的航厦；同时西跑道长达4000公尺，更是目前全球机场中最长的跑道。
这座新机场现代化的设备令人印象深刻，屋顶全部使用强化玻璃纤维，让阳光可以洒进航站大厦里，呈现美轮美奂的景观。泰国机场公司总经理宋猜指出，走进苏凡纳布机场，会让人误以为是在慕尼黑或是杜塞道夫国际机场。
苏凡纳布机场德国味十足，主因是由出生德国纽伦堡的德裔美籍建筑师哈恩所设计，他过去也曾经负责设计芝加哥国际机场与新力大楼，享誉国际建筑界。
新机场双十造型的设计，明亮的大厅以及多达上万个路标，让苏凡纳布机场航厦大楼虽然是全球最大的航厦，却不会因此而迷路，而原有的免税商店面积更是前廊曼国际机场的三倍大，让机场也具有购物中心的功能，满足旅客需求。
费时六年完工的苏凡纳布机场，兴建过程中还发生了一段小插曲。由于泰国民众对于僧侣与寺庙都十分敬重，但不巧在机场预定地上，就有一座历史悠久的古寺，为了机场顺利兴建，同时还能展现对佛教与僧侣的敬重，机场公司特别在离机场只有一公里附近找了一块地，再建造一座寺庙，并将僧侣迁移到新寺庙之后再拆除，显现泰国对宗教信仰的重视。促进相关产业发展鉴于国际油价高涨，能源价格水涨船高，苏凡纳布机场也有一套节约能源的方法；偌大的机场航厦，如果采取一般的空调设备，耗费的电力将是一笔可观的数字，因此苏凡纳布机场航厦，采取了水冷方式，将管线埋在地板下，透过冷水的流动，调整室温，也因此节省了大笔电费。
苏凡纳布新机场是泰国迈入21世纪最重要的建设之一，透过新机场的兴建、营运，可以带动泰国相关产业的发展，增加内需，并且刺激旅游、饮食、交通、消费等各行各业。
根据泰国机场公司的资料指出，二零零四年全球国际机场使用人次，以美国亚特兰大机场最多，超过一亿；亚洲则以东京成田机场的6232万人次最高，排名全球第四，廊曼国际机场为3796万人次，在亚洲名列第二，全球列名第十四。
面对日渐增加的旅客数量，泰国机场公司表示，新机场启用后，曼谷将成为东南亚的转运中心，出入机场的人次也会大幅增加，预计在2008年可以超越东京，2010年则有机会破亿。
耗资1540亿泰铢（约40亿美金）兴建的苏凡纳布机场，拥有四条跑道，每小时可以提供76班飞机起降，每年服务的旅客人次将可多达一亿人，货物的转运量也可望高达6400万公吨。
对照于廊曼国际机场的老旧，兼具泰国艺术建筑，拥有传统和现代风格的苏凡纳布主要航厦面积，比廊曼机场多出近一倍，也被认为是当今全世界最大的单一建筑物，与7月才刚刚开幕的中央世界百货商场相比，也是有过之而无不及。坐落于曼谷市中心的中央世界百货商场，是东南亚目前最大的购物中心。
苏凡纳布机场也提供超过1万5000个停车位，远多于廊曼机场的不到5000个停车位，对来来往往的接、送机民众将更为方便。
苏凡纳布机场不只是一座机场，它也蕴藏泰国人民的梦想和希望，并负有泰国争取成为东南亚航运中心的重任。
