【大纪元5月24日讯】自由时报记者方维铎／台北报导
相对于去年台湾国内车市的蓬勃发展，今年的市场销售状况显得萧条许多，然而矛盾的是，今年国产车市场新车辈出，不仅有新品牌加入国产车阵营，不少重量级国产车也纷纷在今年推出大改款新车，若这些新车都无法带动市场买气，相信各家国产车业者应该感受到沉重的压力。
这样的环境对真正有意购车的消费者来说，却未尝不是个好现象，新车多意味着购车选择多，相形之下消费者购车条件也更能多加比较，去选择最符合自己的车款与条件。
尽管部分业者的车价开高盘，不过在市场机制的调节运作下，相信今年购车的消费者仍会是最大的赢家。以下就带大家看看，今年有哪些全新国产车推出上市，有意在下半年购车的消费者可以参考一下。
迷你车
丰田Vitz
目前市场上最炙手可热的迷你车莫过于铃木Swift，如果你想要有不同的选择，不妨等到第4季丰田Vitz推出后再进场。有别于Swift充满阳刚味的外观，Vitz看起来圆鼓鼓的，显得滑稽可爱许多。它和Swift同为 1.5升排气量，动力输出不相上下，搭配新一代CVT无段变速自排，动力传输效率应该更加出色。
中小型房车、掀背车
本田Civic、日产Tiida、别克
最大宗的国产中小型房车市场，今年会有3款全新车加入，市场竞争铁定非常激烈。
目前已登场的本田第8代Civic，无论性能操控或内装质感，都足以压倒市场上所有竞争对手，然而其创下同级市场新高的车价，也大大考验着消费者的接受度。
下月初日产Tiida也将发表上市，包括了4门房车和5门掀背车两种车型，排气量则有1.6升和1.8升两个级距，车价肯定会比本田Civic有亲和力，市场潜力相当被看好。
今年9月，刚刚以中大型房车LaCROSSE投入国产车上场的GM别克品牌，也将推出一款中小型房车，底盘与机械结构会与中国市场的别克 Excelle如出一辙，但据裕隆通用的说法，国内推出车款的外型与内装会重新设计过，呈现出与中国版车型不同的风貌。目前已确定会有1.6升车型，至于 1.8升车型是否一并推出，裕隆通用方面尚不愿证实，同时不排除后续追加5门掀背车的可能性。
中大型房车
别克LaCROSSE、丰田新Camry
虽说整体中大型房车市场要比以往萎缩，但是今年仍有两款全新车推出，一为上月发表的美式豪华大轿车别克LaCROSSE，另一为下周一正式公开的丰田新Camry。
别克LaCROSSE目前虽已抢先曝光，但正式开始交车则要等到7月，排气量有2.4升和3.0升两种选择。丰田新Camry 6月份将先上市2.0升入门车和3.5升旗舰，未来的市场中坚2.4升车型，则要等到第3季才会追加。
休旅车
克莱斯勒Town & Country
由中华汽车和台湾克莱斯勒合作推出的美式MPV休旅车Town & Country，要算是今年市场上定位最特别的国产新车。其超大的长轴车身空间，加上可选配Stow'N Go巧易收座椅，对于家庭人口较多的消费者，会是很有说服力的RV购车优选。(http://www.dajiyuan.com)
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