【大纪元5月5日讯】〔自由时报记者黄其豪／芦洲报导〕台北县、市政府首度合办“海洋之心”联合海葬，因规划3处可能的出船港口事前曝光，招致地方反弹，主办单位决定如期于今天上午10时出航，地点改由淡水河岸的码头，不过，三芝乡后厝村长杨秀彦仍将发动村民，驻守后厝渔港入口抗议。
北县市联合海葬 地方反弹大
台北县民政局、台北市社会局原本计划从北县后厝、野柳、万里择一出海，杨秀彦5月1日邀锡板、后厝两村200多人座谈，决议围港抗争、力拒后厝沦为海葬港、乡长花村祥、立委吴育昇今天到场参与抗议，台联立委黄适卓9日将邀主管机关在三芝协商海葬出船地点。
出海地点引发争议，主办单位态度转趋低调，从八里、淡水选择一处码头登船。据了解，70多名与会者今天上午将搭乘可载运96人的客船出航，航行至外海3浬（约6公里 )海域，将装有往生者骨灰及一条海洋之心项链的安息盒沈入海底。
海葬提供30个名额，共有北市13人、北县10人家属登记，民政局官员表示，安息盒是一只漂亮棉质纸盒，以宣纸包裹骨灰，盒底置小石头，家属致上最后祝福，再将盒子及鲜花抛向大海，待安息盒沈入海中一段时间自然分解，绝非外界传言，撒骨灰或骨灰坛丢入海中。
此外，岸上、船上均不会举办法会，家属事前提供往生者生活照制成光碟，所以23名往生者就有23个动人故事，将在外海定点停泊时播放，供众人凭吊哀悼追思。
淡海地区渔民说，政府推动海葬在渔民间引发两极看法，少数人认为是渔船转型新商机，多数人反对，认为出海作业有些风险，渔民在海葬区域捕捞觉得很晦气、心里或多或少会毛毛的。
渔民指出，台北市92年底举办海葬，行前抗议声四起，家属悄悄租用渔船载运从后厝出海才得以完成，隔年再办，直接从大稻埕出航，事实上，海葬已举办多次，过程极为保密，甚至曾有租用娱乐业渔船从观光区的淡水渔人码头违规出航，被渔政机关查获的例子。
(http://www.dajiyuan.com)
