【大纪元7月24日讯】尽管某些国家或地区已经立法规定，在中古车交易时卖方有义务尽到车况告知的责任；但是买方自行做检查确认一直都是避免买到问题车辆的不二法门── 特别是当车子的来源不是合法登记的经销商时。
打从您买下一部中古车后，它就是您的。除非当初买卖合约内有特别注明，否则就算是您事后发现了严重的问题，也完全没有反悔的机会。当然，幸运时还是有机会碰上一桩好买卖，例如卖方是认识的亲戚或朋友，而车主又非常爱惜车辆，有定期加以保养，想要以公道的价格卖掉旧车。但是，也有一种可能是您亟需一部车，而又预算有限，面对五花八门的中古车却不知如何下手。
在出门挑选中古车前，先依据自己的预算设定好几个车款及年份。当然，如果卖方是个人车主，那么也可以事先查证一下车子是否有设定抵押或者曾经发生过交通事故。另外，既然是中古车难免会有或大或小的毛病；而我们最需要避免的是买到一部机械或结构上有问题，修理费用高昂的车子。
看过车子自己觉得合意后，在真正过户前最好让自己认识的修车厂检查一下。最简单的作法是与卖方先协议好一个成交价，并且加入一个但书，一旦检查结果发现车子有重大的问题，能够允许，或者取消交易，或者重新议价以弥补修理的费用。
虽然有些检查项目最好留给专业技师来进行，但是一般人仍然可以做一些简单的检查。只要用眼睛、耳朵以及鼻子，以下十个检查项目就可以协助您排除很多可能的问题。
1. 轮胎磨损：不均匀的磨耗代表转向机构或者悬吊系统有问题。虽然轮胎磨耗可以藉由前轮校正来克服，但是也不能排除轮胎太过老旧或者零件弯曲变形的可能。
2. 霉味：一旦水渗进汽车内就会聚积在低处，例如脚垫或者行李箱放置备胎的地方，时间一久就会发出霉味。渗水的原因都不容易追查，因此应该尽量避免购买这样的中古车。
3. 甜味：水箱所添加的防銹防冻剂一旦从加热器(heater core)泄漏，车内就会闻到一股甜味。另外，如果设定在除雾，但是挡风玻璃还是照样起雾，也是加热器破损泄漏的一个表征。
4. 机油：尽管您可能对汽车是个门外汉，但是您至少应该知道机油量尺的长相。只要打开引擎盖应该就可以看到漆着黄色把手的机油量尺，抽出机油量尺检查机油液面正不正常。
5. 排气冒烟：排气尾管严重冒烟绝非好事，尤其是引擎到达工作温度后仍然持续冒烟；另外，淡蓝色的烟是机油进入了燃烧室燃烧的结果，代表引擎已经严重磨耗。
6. 喀嚓声：上路试驾时应该将方向盘左右各打到底试看看回转，如果听到喀嚓喀嚓的声音，通常代表着前轮的“等速接头” (CV-joint)有问题。
7. 警示灯号：汽车都有一套自动侦错系统，可以提示驾驶人哪里出了问题。仪表板上有一系列例如“检查引擎”、“安全气囊”、“防锁四刹车系统”(ABS)等等的灯号，引擎刚发动时应该先亮起来，随后应该消失。
8. 检查大小灯：除了检查大小灯是否正常外，也应该看一看灯座内是否有凝结水，尤其是大灯。凝结水通常代表灯座密封不良或灯面玻璃破损。
9. 检查各式动力装置，例如动力座椅调整系统，电动车窗，遥控锁等等。
10. 检查冷气：开动冷气系统后，感觉一下引擎盖底下是否传来一声轻微的喀嗒声，并且伴随着引擎转速稍微减慢，这是冷气压缩机启动后应该有的反应。接着检查冷气是否从座舱的风口送出。(http://www.dajiyuan.com)
