【大纪元2月8日讯】（大纪元记者宋仁／编译报导）新泽西捷运局（NJ Transit）计划将公共汽车和火车票价从6月开始涨价10%左右，预计所增加的6,000万美元收入可使2008年度财务收支平衡。
新泽西州公共交通规模全美位居第一，公共汽车线路多达240条，18,000个站点；3条轻轨铁路，60个站点；11条铁路通勤专线及162个站点.这些交通站点遍布新泽西州全境及纽约，宾州交通枢纽。每天乘客近90万人次，每年售票所得仅够运营费用的一半左右，剩下的经费来自州政府的补助和往年所拨的购买设备款项。
新泽西州公共汽车和铁路票价90年代未涨一分钱，就是因为80年代末和90年代初预算所拨的大量购买设备款项，近年来购买设备款项资金来源日益吃紧；而新泽西州从2001年高科教泡沫解体开始，先是传统通讯业大滑坡，裁减大批高薪员工，接着由生物制药行业兴起所引起的药品大降价及一系列医药公司陆续暴发的丑闻使行业一蹶不振，州财政日趋困难；公共汽车和铁路行业年年会增加新的服务网点和运营设备，而员工的工资每年也会有结构性的增加，所以每年2%至3%的票价上调在所难免，考虑到过去十几年新泽西州公共汽车和铁路票价基本未动，此次票价调整并不意外。
油价上涨，道路拥挤不堪，停车费用高昂且一位难求；这一切使越来越多的上班族选择公共汽车和铁路，新泽西州公共交通局将大幅增加服务范围，包括将购置120台新型双层火车。
今后除非新泽西州财政状况大幅好转，几年后新泽西州公共汽车和铁路票价还会继续上调。◇
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