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【大纪元3月23日报导】（中央社记者赵宏进台中县二十二日电）台中都会区大众捷运系统乌日文心北屯线（台中捷运优先线）计划今年十月动工，台中县府交通旅游局今天表示乐观其成，惟县府财政困难，对于台中捷运案补助经费，希望中央确实依法给予台中县百分之九十的补助，以符实际。
媒体报导交通部指称台中捷运优先线确定于今年十月动工，政府预计投入新台币三百九十亿元，这条捷运优先线从台中市北屯区经文心路到乌日车站，总长达十六点七公里，全程高架，全线最快于民国一百年完工通车。
由于台中捷运规划超过二十年，台中县市政府及中部地区民众长期殷切盼望工程能够早日施作。
台中县府交通旅游局表示，台中捷运优先线从乌日贯穿台中市区连接到北屯，未来完成后，将使位于乌日乡的台中高铁站成为台中都会运输轨道的核心，台中县市政府及地方民众莫不殷切盼望工程早日动工、早日完成。
工程施作，台中县、市地方政府需分摊相当比例的工程款，交旅局表示，依据行政院订颁中央对直辖市及县（市）政府补助办法中明订，中央对县市政府计划型依财力级次给予不同补助，台中县为财力分级第三级，补助比率为百分之九十，台中市财力分级为第一级，补助比率为百分之七十八。
交旅局说，台中县财政困难，财源短绌，全部自有财源尚不足支应人事费用，而且台中县财力分级为第三级，因此对于台中捷运案补助经费，请中央确依中央对直辖市及县（市）政府补助办法规定，给予台中县百分之九十补助，而非比照台中市给予百分之七十八补助，以符实际。
