【大纪元5月9日讯】(据中广新闻彭群弼报导)高公局表示：为了舒缓国道一号杨梅幼狮路段的拥塞情形，从明天起，将在尖峰时段开放局部路段路肩，提供小型车行驶，请用路人注意遵守标志行驶。至于彻底解决杨梅路段塞车的五股杨梅高架拓宽工程，至今仍然卡在环保署，动弹不得。高公局表示：杨梅路段每天塞车，时间长达六到七个小时。
高公局表示：为了暂时舒缓杨梅路段的塞车现象，将从五月十号起，增加开放路肩的措施，开放路肩行驶的路段包括：国道一号平镇系统交流道～幼狮的南下路段，以及杨梅到幼狮的北上路段，每天上午七点到九点，下午四点到七点，开放路肩提供小型车行驶，开放路段的起点，终点，都会在前方约100公尺设置明显的标志告示，请驾驶人依照规定行驶。由于路肩宽度较窄，因此仅限小型车使用。如果发现主线车道顺畅，仍然应该以使用主线车道为主。
高公局表示：筹画多时的五股杨梅高架拓宽工程，目前还在环保署专案小组审查的阶段，由于审查过程中，审查意见不断增加，因此已经先后两次遭到补件要求，原订五月底要进行第三次送件，但因为准备不及，已经申请延后到六月底，究竟何时可以排入环评讨论，目前没有时间表。俗称“五杨段”的工程规划，原本遭到环保署以“不应该开发”打回票，交通部经过努力，好不容易败部复活，可惜目前连专案小组这一关都过不了，更不要说环评大会。
高公局表示：杨梅路段每天上午七点到九点，下午四点到晚上八点，杨梅幼狮路段拥塞都相当明显，平均时速只有25公里以下，非拥塞时段的车行速度也只有60公里，无法到达一般高速公路的服务品质，亟待改善。
