【大纪元6月22日报导】（中央社记者李文忠台北二十二日电）台湾政府推动的货柜电子封条监控系统月底将在高雄港实地测试，成功后，将在国内重要港口及航空站建置此系统。这项技术的突破，可望为台湾贸易过程带来更多安全、便捷及商机。
台湾经济以贸易为主轴，在全球贸易高度成长的趋势下，航港营运的作业量与日俱增；据估计，高雄港今年可突破1千万只货柜，其中约半数为转口货柜。
因高雄港区地理环境特殊，转口柜装卸船时，须经由课税区运往其他货柜中心。海关为防杜转口柜在运送途中遭掉包走私，因此采用人工押运措施，但此措施在无形中增加许多人力及航商成本，也造成相关业者的不便。
为改善上述情况，经建会前已邀请财政部及交通部等机关协商，决议推动“高雄港转口柜免押运计划”，以科技设施取代人工押运。
由高雄港务局建置“影像辨识系统”及“人车资料读取系统”，高雄关关税局建置“电子封条监控系统”，配以自然人凭证、车上单元、电子封条，构成一套安全便捷的“转口柜免押运计划”。
该项计划中的电子封条建置是属国际创举（国际上仍未开发类似的封条），采用被动式RFID（无线辨识）电子封条，开发难度较高。
今年初，在经济部技术处协助下，中科院、工研院及资策会合力开发，技术上出现大幅突破，初步技术测试已经成功，预期在本月底移至高雄港进行现场实地测试成功后，将可继续完成建置“电子封条监控系统”，并将成果推广至国内重要港口及航空站，以提高港口管制站的作业效率。
经建会指出，美国总统已于去 (2006)年10月签署“安全港口法案” (SAFE Port Act)，自2007年底开始，所有进入美国本土的货柜都必须加装货柜安全系统，凡改善或加强货柜安全装置的货主，在港口清关的速度上都将享有快速便捷的优惠。
因此，台湾货柜电子封条的成功建置，不仅对于海关押运及查缉更具有实质功效，有助提升台湾经贸形象，也可望为台湾贸易带来更多的商机。
