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【大纪元8月15日报导】(中央社记者罗广仁、冉祥蓓基隆十五日电)西元一千四百多年前郑和七次下西洋，在二十一世纪后的今天，山海探险理事长徐海鹏将于十月底搭乘纯手工木造的“郑和一号”，展开为期两年，约绕行赤道一圈半的长途旅程-“现代版郑和八下西洋梦”。
从两千年开始，徐海鹏就开始此次远洋航行的准备工作；为了忠于历史，他仿郑和时期的“小八鲁帆船”，打造“郑和一号”执行此次海上探险活动。这艘船由八位年龄合计超过六百岁的老师傅领头制做，耗费两年完成。
徐海鹏谈及建造过程说，风帆的成形全是由这八位富有经验的船老大一针一线缝制完成，其中有一位是七十八岁的老船长，虽然有一只被截断的拇指，但仍工作灵活，不受影响。
徐海鹏指出，此行将仿郑和下西洋路线，行经二十个国家，四十多个港口；再根据古书上遗留的文献资料，比照六百年后的今天，记录这些国家的变迁与改变。他强调，此行意义已不仅是重温先人海上探险的历史活动，更是为了延续历史文化遗产及先人智慧结晶。
“这艘船当初在海外建造，但不管如何，都一定要让她入籍台湾”，徐海鹏说，因为台湾是海岛国家，充满冒险犯难的精神。希望能够传承“敢于挑战，勇往直前”的观念给下一代。
基隆市议员吕美玲表示，徐海鹏展现的理想性与毅力感动了大家，代表了台湾精神，把台湾文化做了很好的见证。
徐海鹏指出，德国人从小就自己建造船只，跟德国相比，台湾民间的海事能力至少输五十年，希望下西洋活动能抛砖引玉，告诉大家航海不是件困难事，借此鼓励台湾朋友可以多从事海上帆船活动，真正去亲近、拥抱甚至置身海洋中，体验海的浩瀚与美丽。
