【大纪元2026年04月22日讯】（大纪元记者钟元台湾报导）“郑习会”后，中共提出十大涉台措施，中华民国全国商业总会（商总）20日号召7大公协会开记者会施压政府接受。财信传媒董事长谢金河在脸书发文“他们在急什么？”他举一例，6档陆、港机场股份大跌，揭露中共急切希望台湾人到中国旅游，“这次请出台湾的恊力者帮忙，是有苦衷的”。
全国商业总会理事长许舒博4月20日召开记者会，并动员旅行、旅馆、食品、糕饼、水果、游览车等七大产业公协会代表出面，要求台湾政府接受中共十项涉台措施，遭质疑商总与7大公协会受到北京施压。许舒博表示，并未接获中共压力，产业有发声的自由，不是谁施压就能控制。
谢金河在脸书发文说，许舒博代表的全国商业总会，这两天伙同旅行业者跳出来回应中共惠台十项政策，尤其是在开放陆客来台这一项，他语带威胁地表示：“我们手上有选票！”
谢金河指出，在国民党主席郑丽文率团访中后，许舒博主动跳出来要求政府回应中共的“善意”！这让他想到企业的并购也有善意与非合意，通常善意成功率比较高，就像谈恋爱，双方情同意合，就会发挥好事成双的效果。反之，如果是恶意的并购，通常搞到对簿公堂，没完没了。
“从两岸交流的角度看”，谢金河说，开放陆客来台旅游，涉及文书验证，中共当局必须和台方行政部门打交道，这个交流才能产生正面能量，如果对方是敌意，这个开放一定不了了之，效益大打折扣。
他举例，台湾人到日本旅游，双方充满善意，今年首季台湾人在日本的旅游支出高居首位。陆客来台旅游最高峰出现在前总统马英九执政的2015年，那年陆客来台逾418万人次，台湾经济却是最惨的一年。
“这次中（共）国为什么那么急切希望台湾人到中国旅游？”他把中国在A股及香港上市的机场股份检视一下，都非常惨烈，例如，北京首都机场股价从14.1跌到1.71港元，海南岛的美兰机场从51.95跌到5.21港元，甚至一度股价大涨的中国中免（免税商店），股价也从180跌到37.85港元。
谢金河指出，再看深圳机场，在A股从20.85跌到2.94人民币，上海机场从88.9跌到27.19人民币，白云机场从23.69跌到8.31人民币……
“为什么机场股份大跌？”他说，是因为进出机场的人流大幅减少，如果大家不相信，在台湾买机票跟去北京买机票，价格相差很大。这些年，台湾的桃园机场拥挤不堪，国际旅客纷纷来台转机，台湾的航空公司这些年都赚大钱，中国的航空公司都赔钱，两者形成强烈对比。
最后，谢金河指出，“对岸这次请出台湾的恊力者帮忙，是有苦衷的！”
商总挺中共对台10措施 台陆委会回应
对于商总20日召开“产业界对大陆近期惠台政策措施之看法”记者会提出六大重点，陆委会发布新闻稿表示，政府非常重视并倾听业者意见，但也呼吁业者能以国家整体利益和主流民意为依归，和政府一起行动，促进健康有序的两岸交流：
一、陆委会再次重申，政府支持健康有序的两岸交流，但任何交流措施都不应附带政治前提，更不应成为特定政党政治交易的筹码。
中共发布十项涉台措施，不仅是国共私相授受的政治交易，而且许多是以“九二共识”及“反对台独”作前提，明显是以主权妥协退让，甚至让中共将公权力延伸至台湾，在台内部进行分化，企图影响选举的统战渗透作为，这无疑违反了国家整体利益和主流民意；相信绝大多数业者若看清十项措施的本质及可能危害，都会持保留态度，支持政府立场。
二、检视这十项措施所涉及的民生议题，例如两岸空中客运直航正常化、恢复福建及上海居民赴台自由行等，政府立场非常清楚，凡属公权力事务，皆是以务实态度持续进行检讨，如空中客运直航，目前已开放15个定期航班及13个包机航点，已开放航班航权的使用率仅7成出头；台方航空业者载客率仅6成多；包机航班迄今无人申请；在这种状况下，如何奢谈全面开放空运直航？
至于陆客来台无论是团体旅游或“自由行”，为确保健康有序的观光交流，避免重蹈覆辙、因中共当局“说停就停”致冲击旅游秩序及造成业者重大损失，政府已多次重申，应由观光小两会先进行协商，作出妥适安排。这也是政府应尽的把关责任。
三、至于农渔产品输中、远洋渔船靠泊中国设施、台湾食品生产企业在中国注册问题、允许台湾影视产品进入中国市场等，皆是中共反复政治操作、以无中生有理由“时开时禁”的措施。
商总诉求中方尽快公布相关措施的具体内容，并应一视同仁，不要对蓝绿差别对待，确实指向问题核心，但试问，中共当局指定在国共合作架构下、且设置政治前提，有可能放弃政治操作，不分颜色、提供所有业者便利吗？其实答案不问可知。
四、商总及各产业公协会基于职责，反映部分业者的意见，政府可以理解，但希望业者也能了解，政府的责任就是维护国家整体最大利益，绝对不会站在产业及人民的对立面，未来陆委会和相关机关将持续加强与产业界的沟通，进而促成产官合作，以一致行动，要求并迫使中共撤除政治前提及各种政治考量与安排，回到既有的两岸互动机制，与我政府进行务实的协商，如此才能确保两岸交流的健康有序及永续发展。
责任编辑：叶紫微#
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