【大纪元9月17日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕全国小客车总计超过五百五十万辆，但调查显示，高达四分之一的小客车没有固定车位，这些车主平均得花十点八分钟找车位，停车成为一大苦差事；有趣的是，地广人稀的台东县需找车位的车主最少，还不到一成，但这些车主，却得花十二点七分钟找车位，反而高居全台第三。
北市最难找 平均要花十七分钟
全台小客车至去年已超过五百五十万辆，根据交通部针对其中两万辆小客车车主所做的调查，全台小客车车主中，有廿四点九％无固定车位，返家时必须寻找车位停车；拥有车位最少的是台北市，有四成一的车主需自己找车位，其次则是基隆市，有将近三成六的车主必须自己找车位。
调查显示，这些民众找车位的时间，平均约十点八分钟；如以地区论，台北市民众找车位平均需十七点一分钟，是全台车位最难找的县市，第二名则是台北县，找车位平均得花十四点八分钟，超过两成的台北市民，经常得花超过半小时找车位，回家的路，特别辛苦。
苗、投、澎六分钟内就能找到
如以停车的“幸福度”而言，苗栗县、南投县、澎湖县的车主，可说是全台最幸福的，无须寻找车位的车主均超过八成，需要自己找车位的车主，找车位的时间，平均也都在六分钟以内。
此一调查显示，大台北地区车位远高于其他地区民众，台北县、市之外，全台各县市民众，找车位平均所花时间，很少有超过十分钟者，台东县与新竹市是两个例外。
台东九成有车位 却列难停第三名
有趣的是，幅员辽阔的台东县，车主无须找车位停车的比例超过九成，居全台第一，但是，不到一成需找车位的车主，平均却必须花十二点七分钟找车位，仅次于台北县、市，形成一特殊现象。
交通部官员表示，台东县幅员辽阔，应该是车主无须找车位比例较高主因，但部分人口密集的市镇，市区街道可能较为狭窄，则造成需要找车位的民众，必须花较长的时间来找车位，这也是此次调查所呈现有趣的两极化现象。
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