【大纪元11月7日讯】轰动海内外的“二次江陈会”，已于11月4日近午时分在台北结束。据知已签署“海峡两岸空运”、“海运直航”、“通邮”，以及“食品安全卫生”四项协议，接着两岸有关人员还举行座谈会，探讨全球金融风暴下两岸的金融及企业发展，为下一次会谈签订两岸金融监理备忘录（MOU）暖身、铺路。
关于这项历史性的签署文件，代表吵嚷许多年未决的“两岸三通直航”，将在40天文件生效后正式上路。综观各家评论，可说一面倒的认为对台湾利大于弊，因为立即可见的时间成本和飞航成本马上下降，初估每年至少节省逾30亿元，而对签订金融监理备忘录，更有台湾金融业将有大利多的期盼。果真会有如此的如意算盘吗？
如果对岸中国是一个自由民主体制的国家，这样的算计和期盼是可以肯定的，但当今的中国却还是中共管控的专制极权国家，实在不能如此一厢情愿的乐观，必须考虑到政治以及国家安全。不过，很遗憾的是，它是无法量化的，也因而难以作为论证。即便如此，我们由三通直航之后，台湾人民在成本降低下更顺利赴对岸，但中国人民到台湾却仍受管控，就可得知对台湾来说绝对是失血的赔本生意。不说别的，眼下马政府实施的开放“陆客来台观光”，成绩惨不忍睹已可见一斑。
平实而论，这些年来两岸经贸的热络，主因在对岸自1978年底实施放权让利的开放政策，在商机或生产成本低廉诱惑下，逐利的台商发挥冒险犯难精神，即便台湾政策不开放，台商还是前仆后继的登陆，如今大三通只是降低一些成本而已，关键还是对岸的商机之有无。准此，至少“京奥”之后，看衰中国经济的声音就多了起来，光以一个经济体当高度发展好长一段时间之后，由于生产总量已大到某种程度，要再维持高成长率必须投入更多资源来看，中国经济成长率要达8%这个关键数字都不太可能，何况中共从去年下半年开始，又全力围剿加工出口部门；揠苗助长的结果，升级的产业尚不知在何方，做为出口主力的加工出口部门却奄奄一息。下半年开始，其出口成长率陡降，沦至多年罕见的个位数，整体经济的动力也大受斲伤，如今又面临全球金融风暴重创，在美欧经济下滑下，出口更是雪上加霜，经济成长更会严重受阻。
所以，这四项协议的经济效益有可能都是空的，但其中涉及的“主体性或主权”和直航对台湾安全的威胁却明显可见，马政府有必要仔细思量亡羊补牢的各种预防性配套措施。至于两岸金融涉及的台湾金融业行库投资中国银行或登陆设分行，鉴于金融与信用高度相关，而中国银行在呆账率高所呈现出的低信用来看，还是小心保守为要。
总之，在中国未民主化之前，两岸事务还是政治高于一切，千万不可存有幻想！(http://www.dajiyuan.com)
