【大纪元2月13日讯】乘坐D.C.地铁的民众将可能面对一个巨大的变动，D.C.地铁当局正考虑改变其最繁忙的地铁路线之一。
如果D.C.地铁委员会同意该变动，蓝线将可能从起点站Franconia-Springfield，跨越波多马克河到L’Enfant Plaza站，然后一路抵达绿线经过的Greenbelt站。
据地铁当局2月12日表示，该变动目的在提供给蓝线乘客通往D.C.,市区东部的途径，该地区近年来以飞快的速度在发展。
D.C.地铁计划部门的管理主任吉姆‧休斯(Jim Hughes)表示，从地铁乘客统计数字看来，越来越多的乘客搭乘地铁到Gallery Places、L’Enfant Plaza、Navy Yards、和Columbia Heights等站。
目前如果地铁蓝线乘客从五角大楼(Pentagon)南边要到D.C.就必须先坐到Rosslyn站，然后再横跨过D.C.。如此一来导致许多乘客在五角大楼站之后先转黄线进D.C.，使得这段地铁特别拥挤。
目前蓝线地铁的营运路线也给Rosslyn站带来瓶颈，因为橘线地铁也与蓝线有路线之争。
在过去5年来，地铁当局已经看到在五角大楼和L’Enfant Plaza之间黄线乘客数量有13%的增加。相反的，在L’Enfant Plaza和Foggy Bottom之间蓝线乘客人数已经减低4%。
计划中蓝线改道将使得更多的蓝线地铁行驶过黄线桥梁(Yellow Line Bridge)并直接进入D.C.。
地铁委员会主席克利斯‧齐默曼(Chris Zimmerman)表示：“我们一定得最大限度的利用跨过波多马克河的黄线桥梁，并更好的提供服务给北维州进出D.C.市区的乘客。”
目前在交通尖峰时间，10部蓝线地铁列车每6分钟从Franconia-Springfield站开往Largo Town Center站。如果该改道计划通过，每小时内将有4部蓝线列车行驶过黄线桥梁。
其它6部到Rosslyn站的蓝线地铁列车则维持其原来路线不变。
该计划将在本星期四(2月14日)D.C.地铁委员会会议中被讨论。
预期将有让公众讨论的期间，最早施行的日子可能得等到今年年底。(http://www.dajiyuan.com)
