【大纪元3月31日讯】(大纪元记者王建明纽约报导)纽约州议会与纽约市议会必须于下周末之前通过塞车费。3月30日，纽约市议员、纽约市议会财政委员会主席威普林(David Weprin)与多名政要在曼哈顿华埠且林士果三角公园纪念碑前召开抗议集会，抗议塞车费的实行，并指出该计划的多项问题。
他表示：“纽约人民目前面对的是房屋的回赎权被取消、汽油价格冲破新纪录、纽约市的基本生活费越来越高，我们不能够再增添一项入城费了。”
他强调，如果入城费得以实行，小型企业将受严重亏损。他指出伦敦工商总会2005年进行的一项调查显示，在伦敦实行入城费的两年后，84%的企业报告收入下降，62%表示客户明显减少，另外28%甚至考虑关闭。
来自皇后与布鲁伦区的代表也分别在集会上发表意见，他们指出，塞车费将是对所有曼哈顿外居民的额外收税，由于许多地区并没有捷运，也没有公交车，因此，开车进城是唯一可行的选择，这是非常不公平的，。
然而，在场抗议的来自纽约未来联盟(Campaign for New York’s Future)的代表刘雅婷表示，塞车费非但不会影响华埠的生意，而且还会对各大小企业带来帮助。他指出，交通拥挤导致纽约每年130亿元的亏损。尤其在唐人街，似乎毫无休止的塞车对货运以及顾客流量只能造成更大的损失。他表示，该联盟已获得来自150家企业、组织的支持，并希望塞车费能够实行。(http://www.dajiyuan.com)
