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【大纪元4月1日讯】自由时报记者詹逊鸿、曾慧雯／特稿
长期以来，中油对外宣称该公司的亏损是因为汽、柴油价格冻涨，但实际上，有一半以上的责任是因为政策需要，赔钱卖天然气给台电所致。
台湾中油宣称今年前三个月，该公司将亏损二百三十亿元，给的讯息只是片面的。仔细来看，中油所谓1月份亏六十八亿元，来自于油品炼制与行销部分亏损四十三亿元、天然气亏损四十亿元、瓦斯亏损七亿元；另外，探采、矿区投资、润滑油等事业则有盈余约二十二亿元。也就是说，六十八亿元的亏损有一半原因是天然气及瓦斯的亏损。
中油2月份亏损六十四亿元，原因和1月份相同。购买原油然后炼制汽、柴油销售让中油亏四十亿元，同月天然气及瓦斯的亏损有三十一亿元，出现盈余的部门及油品该月缩小为约七亿元。
3月份，中油宣称因国际油价再升高，在冻涨的前提下，将亏损九十亿元。其实，九十亿元的亏损属于汽、柴油部分约为五十六亿元、天然气及瓦斯共四十五亿元，其他的油品及投资盈余约十一亿元。
中油天然气的最大客户是台电，中油宣称是赔钱卖天然气，亦即中油在背负台电的亏损。另外，还有部分原因是中油绩效欠佳，以台塑来说，同样的国内汽、柴油售价，却比中油赚钱。
中油资料显示，中油一年约销售汽油九百五十三万公秉、柴油三百六十二万公秉，合计汽、柴油每月销售量一百零九点六万公秉（约十一亿公升 )，如果每公升汽、柴油涨四元，每月中油多出四十四亿元，但这笔钱才刚好弥补油品炼制行销的亏损，如果天然气及瓦斯的亏损不解决，反而调涨汽柴油的价格来弥补整体亏损，完全没道理。
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