【大纪元5月30日讯】
城市交通管理局为支付双倍油价做准备
休斯顿城市交通管理局(Metropolitan Transit Authority, 简称Metro)总裁兼首席执行官弗兰克.威尔森(Frank Wilson)星期四时对董事会说明了Metro即将面临的问题。Metro曾经使用适用于大宗购买的期货合同为2008财政年度锁定了低硫柴油每加仑1.83美元的低价。这个价格是2007年1月份批准的两款合同的平均价。Metro的财政年度于9月30日结束, 而相关合同也将于今年9月中旬失效。威尔森说：“今年我们把油价锁定在了一个低水平上，可将来这就成了问题。”他说，现在同种柴油的市场价为每加仑4美元。如果2009年不得不按这个价格买油，Metro每年的购油成本将增加一倍到6,000万美元。由于油价提高，今年4月乘公交车的人数比2007年4月增加了16%。威尔森指出，Metro把运营率(即车费收入占运营成本的比例)从2004年的15%提高到了现在的19%；燃油价格上涨会使这一上升趋势受挫。油费开销占Metro运营预算的五分之一。
德州教育委员会通过了新的英语和阅读标准
德州教育委员会(Texas education board)关于新英语和阅读标准的讨论星期五的时候发生了突然的转变；委员会成员批准了一份突然间出现的冗长文件。该文件是在委员会必须进行最后投票的前一个小时成稿的。在对新大纲进行了令人感觉奇怪但简短的讨论后，委员会以9票赞成6票反对通过了新大纲。这份大纲将在未来十年内有效，并为德州范围内的统一考试，统编教材和课堂教学规定了标准。有关专家和老师为了修订新的教学大纲标准已花了两年半的时间。委员会成员帕特.哈迪(Pat Hardy)来自福沃斯(Fort Worth)，是共和党人。星期五早晨的会议开始前不到一小时，她和其他委员会成员收到了新大纲的另一版本。该文件是通过委员们所在饭店房间的门缝塞进来的。哈迪说：“我们需要花三年时间来做的一件事情，委员会就这么有资格，以致于他们在一夜之间一拍脑门就把这件事情搞定了。我觉得这不可思议。”一些属于社会保守派的委员在一夜之间完成了大纲的最新版本。鲍勃.克雷格(Bob Craig)是共和党人，代表鲁伯克(Lubbock)。他说：：“我对这个议事程序感到震惊。我们没有机会进行审阅，没有老师参与起草，甚至德州教育管理机构的人员都没有参与也没有事先看到新版大纲。”来自考伯.克里斯蒂(Corpus Christi)的民主党员玛丽.伯兰加(Mary Helen Berlanga)委员也很生气。她质问说：“文件刚到我手里一个小时，让我怎么对它肯定还是否定？我不明白。我无法对这份文件表示支持，我还没有机会读它呢。”
高中学生上的部分课程算大学学分
17岁的布里希达.福尔曼(Brihida Furman)是一个有志向的艺术家；她希望接受高等教育但又害怕大学课程。然而，在她还在休斯顿独立校区的拉马高中(Lamar High School)上学的时候她上了三门社区大学的课程，这转变了她的态度。福尔曼说：“现在我不那么担心了。”最近在全州范围内推开的这一做法旨在把更严谨的教学内容引入高中课堂，它使成千上万的高中学生能够上既算中学学分又算大学学分的课程。这样一来，那些父母亲没有上过大学的中学生们能够品尝一下高等教育的滋味，并且可能在将来节省一笔大学学费。尽管这方面的研究还有限，现有调研结果表明在中学期间上过双重学分课程的学生在大学期间的表现优于没有上过这种课程的学生。
气象预报员认为今年是飓风“旺季”
国家气象预报系统星期四指出，今年飓风活动超出正常水平的可能性很高。国家海洋气象局(National Oceanic and Atmospheric Administration, NOAA)的预报员们透露，他们估计今年在大西洋海域将形成12到16个达到可命名级别的风暴，其中包括6到9个飓风。飓风多发季节始于6月1日，结束于11月30日。一个典型的飓风季节大约会出现11个有名字的热带风暴和飓风。预测人员们报告说，今年的飓风活动超出正常水平的可能性有65%，属于正常水平的可能性为25%，低于正常水平的概率则只有10%。NOAA的预报与科罗拉多州立大学威廉.格瑞(William Gray)和菲利普.克罗茨巴赫(Philip Klotzbach)的估计很相近。后者预测大西洋海域2008年将出现15个有名字的热带风暴，其中包括8个飓风。格瑞和克罗茨巴赫将于本月晚些时候公布他们的最新预测。NOAA则计划在8月份做出更新的预测。@(http://www.dajiyuan.com)
