【大纪元5月31日讯】（大纪元记者何慧明编译报道）悉尼5月29日消息，星期四早上8点，悉尼机场的飞机维修工程师举行工业行动，停工集会半天，讨论加薪要求。布里斯本和墨尔本也分别在周四傍晚6点和周五早上8点举行了类似工业行动。工会要求加薪5%，但澳航只同意加薪3%。工会威胁说工业行动将会升温，但澳航坚决不为所动。
据澳新社报道，悉尼机场的170名工程师的工业行动令至少四班从悉尼机场起飞的航班被取消，另外还有其它的航班遭到延误。澳洲工会协会（ACTU）主席巴罗（Sharan Burrow）说，澳航预期有15亿澳元的盈利，可以承受得起5% 的加薪，她认为，澳航有关燃油费用的上升会影响未来盈利的说法是没有理由的。澳航的首席执行官狄克逊（Geoff Dixon）说，航空公司有望达到预期的盈利，但大幅攀升的汽油价格，将会令澳航的燃油费用在下一财政年度额外支出20亿澳元，澳航另外还有350亿澳元的飞机订单。狄克逊说，5%的加薪将会令公司营运成本在未来三年增加3亿6千万澳元，这是澳航所不能承受的。他在悉尼对记者说：“我们不会给这些人（工会）他们所要的，因为那对公司的长远未来是非常有害的。”
狄克逊说，来自澳洲各地的受过高度训练的高级管理人员在悉尼替换了罢工的工程师。他说，悉尼的工业行动可能影响星期四晚上的三个国际航班，而布里斯本和墨尔本机场的一些航班也被取消，乘客被转乘其它航班。狄克逊说，当工会决定举行工业行动时，他和几名澳航的行政人员正在去墨尔本与工会官员举行会谈的路上。他说，工会在今年1月曾经与澳航达成了一项协议，但拒绝转达给其他会员。他拒绝披露澳航将会采取什么行动，如果罢工持续下去的话。
工会对澳航星期三公布的减少航班路线和裁减员工的决定也感到恼怒，维珍蓝和其他航空公司相信也会做出类似的考虑。首先被裁的是从悉尼到黄金海岸和从墨尔本到Uluru的澳航航班，接着是捷士达（Jetstar）在7月份取消从悉尼到 Whitsunday海岸、从阿德莱德到阳光海岸（Sunshine Coast）和从布里斯本到霍巴特的航班。
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