【大纪元7月16日讯】（大纪元记者林之昊综合报导）美国人抱怨油价飞涨，还在担心如果涨到每加仑5或10美元时，要如何生活。但是如果他们知道欧洲人付的油价，心里定又是一番滋味。
巴黎的油价已涨到每加仑9.43美元。去年一月份还是7.10美元。美国五月底柴油目前平均是每加仑3.90美元，同个时期在法国，则是8.54美元， 一年前还只是5.35美元 。在英国，五月底柴油价格已疯涨到每加仑11.50美元。如果不是欧元和英镑坚挺，以美元为交易的汽油说不定在欧洲还会更贵。
欧洲和美国油价差别如此大，主要原因是欧洲油税极高。在美国，各种税加起来只占油价的11%。在法国和英国，油税高达油价的70%，
靠汽油作业的渔民，卡车司机和农民面临倒闭的危险。他们在欧洲各国举行抗议，并威胁政府如果不把油税降下来，他们将让本产业停工，国家经济受创。
数百名英国卡车司机驱车至伦敦，把主要道路堵住，警察不得不让车辆绕道而行。在法国，渔民继续用船堵住港口和石油进出口海港。目前，西班牙、意大利、葡萄牙和希腊的渔民在过去两个月来纷纷进行抗议。
在美国，创纪录的油价已成为政治上的热门话题。总统候选人马侃提议今年暑期不收油税 -所谓油税假日，来缓冲油价的压力。议会也提议把油税扔给大型石油公司，对他们巨额营利抽25%的税。
在英国，议员们呼吁首相布朗把对废气排量大的旧车加税的计划仍一边，这项计划对穷司机的撞击最大。他们还呼吁不要执行今秋油税再涨的计划。
法国总统沙科奇甚至提议，整个欧洲共同体联合起来设定油价上限，但如果欧盟的27个国家不是一致通过这项决议，哪个国家也不敢独自执行。目前并不是每个国家认为有这个必要。
在德国，只有少数选民认为油价是重要的政治议题。这种现象一方面是民众“随其自然”的心态，他们似乎接受了现实。另一方面，民众的环保意识越来越强，他们认为既然油价那么贵，少开车就行了，还可以少污染空气。
政府也不愿意这种短期的降价措施给石油生产国一个错误信息，他们可以漫天要价，反正各国政府会用税收来付。法国环境部长莫里赛特针对沙科奇的提议回答议会说，“我们不需要一贴立马见效的药，与其这样，不如从石油的束缚中解脱出来。”
但这些还是解决不了渔民、卡车司机和暑期旅游者的当前问题。他们已经加不起油了。
(http://www.dajiyuan.com)
留言