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【大纪元1月14日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕今年新年国道并未实施南下高乘载管制，但因国道新启用的智慧型服务系统可提供更完整路况资讯，交通部长毛治国宣示，目标是台北至高雄“六小时内可抵达”，国道六号东草屯至爱兰段预估是新年期间最可能大塞车路段。
原本应在去年底全线通车的国道六号，由于包商财务问题而延宕，东草屯至爱兰段将延至4月通车，用路人今年新年在此路段必须改走省道台十四线替代。
台十四线是通往日月潭、庐山、雾社、合欢山、梨山、武陵主要道路，加上国道车流，也可能导致台十四线车流量暴增。交通部也紧急指示公路总局规划疏运措施，公路总局局长林志明表示，已经先与地方协调，新年期间，省道东草屯、爱兰路段，警方将全天交管。
国道车流量尖峰估计出现在初三
高公局估计，今年国道车流量尖峰可能会出现在初三，南、北向均有庞大出游旅次，加上也可能有民众提早收假等因素影响下，车流量估计会达到二百八十万辆次。
高公局提醒民众，新启用的服务系统今年可提供更完整的路况资讯，民众出门前可先上网查询，出门后也可收听警广，或利用导航机查询路况，国道全线也有二百九十五面电子看板，随时提供所有国道最新路况。
台铁首度加开莒光号东部直达车
东部运输方面，台铁今年将首度加开直达莒光号，本月卅、卅一及下月1日，各加开一列台东开往台北的莒光号，列车在台东、花莲间会停靠玉里、瑞穗等主要城镇，离开花莲后，直达八堵、台北，旅行时间将近七小时，最快明（十五 )日开放订票。
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