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【大纪元11月13日报导】（中央社记者郭传信新德里13日专电）印度每年冬季，也是浓雾季节的开始，包括首都新德里机场，又将见航班起降延误及旅客露宿机场的情景，台湾中华航空公司为此及早做好了改变起降时间的因应措施。
华航驻印度分公司机场经理王台生今天接受中央社访谈表示，自11月中旬至明年1月中旬的浓雾季节，机场浓雾弥漫，严重影响能见度与飞行安全，有鉴于此，华航早在今年稍早就将在新德里机场起降的时间定在白天中午时分，完全避开了浓雾困扰。
王台生同时针对印度民航部昨天公布的一项国际航班起降印度机场准时评估报告表示，由于机场跑道有限，印度民航当局实施飞机起降流量管制，控制各家班机的起降时间，却又经常偏袒印度本土公司的班机优先起降，经常招致外籍航空公司的抱怨。
据王台生为华航被评为常迟到的班机抱屈说，华航曾经有一架班机自台北准时抵达新德里国际机场，却获机场塔台告知暂时滞空等待其他已经逾时班机的起降，结果因为滞空过久，担心油料不足，华航班机差点被迫改飞逾1100公里之外的孟买机场。
印度每年浓雾季节，机场航班大乱已是常态，为应付在机场外候机达数小时甚至一整天、一整夜的旅客，民航当局甚至在新德里机场外架设临时帐篷供旅客露宿之用。班机起降延误、改降其他机场甚或临时取消班机的事件层出不穷，引发怨声四起。
印度民航当局虽也采取若干因应措施，包括加装机场电子导航设施，但显然无法完全去除浓雾带来的困扰，以致旅客在每年浓雾季节搭乘飞机之前，几乎无法预期能否顺利启程或归来。
