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【大纪元12月4日讯】〔自由时报记者蔡清华／凤山报导〕汽车违规拖吊经常引发民怨，高县议会本会期大砍拖吊车保管费，修订为半日一百元，进场未逾一小时免收费。
力促此案修正通过的县议员颜晓菁表示，政府要能苦民所苦，不该把人民当提款机，民众汽车被拖吊之后，大多会在一小时内领车，这项修正案十分合理。
议员抨击，高雄县拖吊费用可说是“五星级”的收费。自小客车一旦被拖吊，除了罚单六百元，还要支付移置费一千元、保管费两百元；更不合理的是保管费竟然一进场就开始计算，这样加一加至少要一千八百元才能把爱车开回家。
依据调查，高雄县与台南市、嘉义市、高雄市的民营部分，并列全国收费最高、标准最严苛，而且交通罚锾与规费中有二十四％是分配给处罚机关，让政府像变成营利机关，简直是拖一台、赚一台，拖越多、赚越多。
前天临时会闭幕通过修正案，颜晓菁强调，明年高雄县市即将合并，为了增进人民行的便利，政府官员应该把脑筋用在如何加强交通规划，鼓励使用大众运输，而不是在罚锾与规费上跟人民抢钱。
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