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【大紀元12月4日訊】〔自由時報記者蔡清華／鳳山報導〕汽車違規拖吊經常引發民怨，高縣議會本會期大砍拖吊車保管費，修訂為半日一百元，進場未逾一小時免收費。
力促此案修正通過的縣議員顏曉菁表示，政府要能苦民所苦，不該把人民當提款機，民眾汽車被拖吊之後，大多會在一小時內領車，這項修正案十分合理。
議員抨擊，高雄縣拖吊費用可說是「五星級」的收費。自小客車一旦被拖吊，除了罰單六百元，還要支付移置費一千元、保管費兩百元；更不合理的是保管費竟然一進場就開始計算，這樣加一加至少要一千八百元才能把愛車開回家。
依據調查，高雄縣與台南市、嘉義市、高雄市的民營部份，並列全國收費最高、標準最嚴苛，而且交通罰鍰與規費中有二十四％是分配給處罰機關，讓政府像變成營利機關，簡直是拖一台、賺一台，拖越多、賺越多。
前天臨時會閉幕通過修正案，顏曉菁強調，明年高雄縣市即將合併，為了增進人民行的便利，政府官員應該把腦筋用在如何加強交通規劃，鼓勵使用大眾運輸，而不是在罰鍰與規費上跟人民搶錢。
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