张鸿立:冬季慎防一氧化碳中毒

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【大纪元12月4日讯】(大纪元记者袁玫洛杉矶报导)整个加州空气污染来源主要为运输业,高速公路上行驶的车子,及包括剪草机、农业用机械等等排放废气,这也是洛杉矶有名的“smoke”(烟雾)。加州环保署空气资源局资深工程师张鸿立2日说明,环保署为民众健康,政府应制定相关法规,以确保空气质量标准。他也呼吁大家提高环保意识,由自身做起,恢复干净健康的地球。

空气污染造成伤害

空气污染伤害分长期及短期,短期的如臭氧引起儿童气喘、成年人呼吸道病变。冬天在河滨县、Lancaster等地居民喜好用移动式的发动机,暖炉取暖。若使用汽油、柴油,使用不当,会释放一氧化碳(CO)。一氧化碳充满室内,吸入大量易造成慢性自杀而死亡,因此法律禁止在室内使用这种移动式发动机。在租用的汽艇上使用这种手提式发电机,如有人在汽艇后面拉着游泳,则正好对着排气管,也会造成易外,美国一年有30多个此类案例。

长期而言,汽车排放的二氧化碳(又称臭氧CO2)造成的温室效应使全球气温暖化。近年世界各地都有超乎寻常的灾害天气,如果不及时控制,会对人类造成极大损害。

空气资源局对策

空气资源局有许多对策,针对汽车、小型机械等制定空气污染标准,每年若有新产品,必需经过空气资源局的检验验证,才能在加州销售。因为加州汽车尾端之排放气有严格规定,因此对汽车使用油限制为15PPM之低硫油。

鉴于南加污染源主要为车子,不同于英国、台湾、中国等之工业污染,因此每一种引擎都需通过空气资源局验证及抽测,如不合要求则被罚款。

目前因应环保,许多零排放的电动车纷纷出笼。政府为鼓励民众使用环保车有优惠贷款及税务补贴政策。张鸿立表示,目前电动车技术已突破,但有成本的考量及市场接受的程度,建议民众在买车时,可注意说明书上所注明的废气排放程度,加以选择。

对一些大型柴油货车,垃圾车、校车等,政府也有补助经费鼓励更换干净的新车来使用。

加州政府为大幅减少加州的碳排放量,目前正在研拟“限额交易”(cap and trade)计划。张鸿立解释,所谓的“限额交易”即为针对工厂在营业过程中释放二氧化碳若超过限制总额,可以购买其它排放量较少的公司用不了的限额,以代替罚款。至于交易上限、销售价、交易程序等具体规定预计政府要到明年才会正式对外公布。

温室效应

在工业革命后,因使用大量地内石化燃料,而在燃烧候,放出大量二氧化碳,打破既有的碳循环。二氧化碳本身吸热,另甲烷、N2O、冰箱内的冷媒等都是会吸热而使地球产生温室效应温度上升。

加州“空气资源局”经过长期研究,加州各主要工厂造成温室效应气体空气污染的主要工厂是炼油厂、发电厂,排放二氧化碳最多。政府鼓励大企业、工厂主动计算二氧化碳的排放量,并制定目标要求在2020年前降到1990年的程度。

加州环保署与联邦环保署将参加在哥本哈根举行的讨论有关气候变迁的会议。张鸿立表示,保护环境是大家要从自身做起、身体力行的,如买低排放汽车、节省用电、使用再生能源、使用太阳能、风力替代石化燃料等。
(http://www.dajiyuan.com)

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