【大纪元12月4日讯】重庆涪陵区新修的南涪公路上有一座高朝门大桥，沥青路面平整如镜，但其中却暗藏“杀机”，因为维修伸缩缝，将桥面挖开一个大坑后，没设置任何警示标志，导致多辆摩托车接连掉入，已造成3人死亡。而责负修建的官员却要行人自行担责。
深坑无任何警示标志
据《重庆晚报》报导，南涪公路是一条新修的省级公路，连接南岸区茶园新区和涪陵，其中位于涪陵区新妙镇互助村境内高朝门大桥是其中一座跨越式旱桥。当地村民们介绍，几个月前，该大桥的桥面就铺设完沥青，附近公路也基本新修完毕，路面状况良好。
约在1个多月前，该大桥建设方在巡查桥面时，意外发现大桥中部两条伸缩缝位置桥面开裂，为此工人们将大桥中界线一侧的桥面沿裂缝挖开，形成两个长方形的深坑，另一边的裂缝得以保留方便通行。
村民们说，奇怪的是，深坑挖好后，施工方并没有及时回填，上面也没有用挡板遮掩，没有树立任何警示标志，只是在来车的两头摆放了几块石头。“石头没有摆放紧密，又没有拉线，不少摩托司机在夜间以为前方不危险，借道超车，结果两条深坑成了杀人的陷阱。
4天陷入5辆摩托 已3人死亡
居住在大桥附近的当地村民王玉华介绍，从11月28日到12月1日的4天内，两坑内一共陷入5辆摩托，导致3人死亡。11月28日晚7时许，当地村民黄杰合驾驶摩托车从重庆回来，经过大桥时意外掉入第一个坑中，当场身亡；10个小时后，该处又接连发生两起车祸，2人受伤；11月30日晚8时许，一对石柱的年轻夫妇驾驶摩托车准备回石柱，经过第二个坑时掉落，结果两人经抢救无效身亡。事发后，亲人们赶到现场拍照取证，发现现场除了几块松散摆放的石头，没有任何警示标志。
据报导，整条路段没有“施工禁行”的类似标志，事发桥面上的两条深坑长约3米、宽近1米、深达2米。坑周围除了堆放有挖出的少量沥青渣土外，更是残留着各种车祸遗留下来的头盔、玻璃碎片、血迹；一辆车牌号为渝HH8255的摩托车停在旁边，车上搭载的各种米、盐、筲箕、锅铲等厨具和一塑料袋书籍丢弃一地。村民们说，摩托车就是在长寿晏家打工的石柱夫妇的，出事后摆放至今。
事发地点至今仍然没有竖立警示标志，路上摆放的橘黄色的锥形筒和拉上了彩带，还是村民担心再发生意外，从家里拿来摆放上去的。
官员互踢皮球 责任归属釐不清
事发地点夺走多条人命，责任归属却釐不清。据镇政府负责人介绍，该公路是国家二级路，由重庆南涪公司修建，至今还没有完工移交，不归镇政府管辖。
而大桥修建的重庆南涪公司赖经理则表示，对该处已经连续发生3人死亡的事故不敢相信。至于为何不摆放警示标志和锥形筒？赖解释没摆是为防止被偷盗，甚至说，高朝门大桥上发生的车祸致人死亡，并非伸缩缝挖坑惹的祸，是他们自己开摩托撞上了护栏。
负责协调该公路建设的涪陵区协调办一杨姓负责人则表示，该公路并未完工，不允许车辆通行，有人擅自开车上路造成生命危险，应该由行为人自行担责。
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