【大纪元2月24日讯】(据中广新闻彭群弼报导)全民拼经济，政府透过扩大公共建设投资，拉抬景气，行政院挑选了18项工程作为主要列管对象，限期完成。其中，交通部负责其中的十项重大工程，交通部官员戏称是“交通十大建设”，其中包括：四项轨道建设，两项国道建设，空港、海港各一，以及全台老旧桥梁整建。总计在民国106年之前，将投入四千六百多亿元，其中，工程的高峰期将从明年度起，到民国103年为止，五年内投入的建设经费高达新台币三千四百亿，相当于再兴建一条高速铁路。
全年经济成长率面临最大的衰退，政府计划加码扩大公共投资，振兴景气，为此，行政院挑选了各部会手上的18项公共建设，作为指标计划，全面列管，用力的花钱，借此带动投资，增加20万个就业机会。其中，即将在政府组织再造里，成为交通建设部的交通部，继续是扮演建设大户的角色：18项建设当中，包办了十项，交通部官员戏称，这是民国六十三年政府十大建设的交通版。
交通十大建设包括：四项轨道建设，机场捷运，台中都会区铁路高架，高雄铁路地下化，东部铁路快捷化，其中，除了高雄铁路地下化要等到民国106年完工之外，其他全部都是在103年完工，工程经费部分，机场捷运1138亿元(如含中坜延伸段。约1268亿元），台中铁路高架288亿，高雄864亿元，花东铁路电气化约150亿元。
国道部分包括即将完工的国道六号以及中部地区国道延伸计划，包括国道四号与周边系统的衔接，已经核定的有生活圈二号，四号，以及丰原大坑段，等待核定或进行可行性评估包括东势地区与国道四号连接等等，工程经费初步估算也有590亿元左右。
桃园机场一期航厦改善计划预定花22亿元，提前在民国100年完工，国道二号拓宽工程要花134亿元，101年完工，高雄港洲际货柜码头，102年完工，政府投资248亿元，最后一项则是公路总局的全省老旧桥梁整建，231亿元，明年要完工。
总计政府要在民国106年之前，将投入新台币四千六百多亿元，其中，工程的高峰期将从明年度起，到民国103年为止，五年内投入的建设经费高达新台币三千四百亿，相当于再兴建一条高速铁路！
