【大纪元3月13日讯】（大纪元记者杨天仪编译）一架直升机在12日上午坠毁。该直升机当时正在运送18名工人到纽芬兰海域海上钻井平台工作，机上一人被确认死亡，一人获救，其余16名乘客下落不明。
目前有四架飞机以及一艘海岸警卫队的船只在进行搜救行动，在出事地区有三米的巨浪，风速也在25-35海里。据搜救中心的发言人表示，他对晚些时候能发现生还者的可能性表示乐观。到目前为止，总共发现了两个救生筏，但是上面并没有人。
获救的一位乘客是来自圣约翰斯的德克尔先生（Robert Decker）。他经由另一架直升机空运至健康科学中心。据悉，德克尔先生伤势相当严重，但情况稳定。
救生衣起关键作用
据环球邮报的报导，哈利法克斯搜救协调中心的官员称现在救生衣的作用相当关键。
“他们有保暖救生衣，我们估计他们可以生存至多30小时”，联合搜救协调中心的一位女士表示。
另一个该中心发言人、少校麦奎尔则称水温徘徊在零度。而每个登机的乘客都会穿上这样的救生服，并配备有定位信标。但是到现在为止还不确认是否每位乘客都已经穿上这种救生衣。
救生衣的制造商却不愿意对救生衣的维持时间做出结论，一位该制造厂商的主管说：“这个问题有点难。看上去应该是很容易，但是实际上并不是这样的。”
“在两度的水中，当你把所有因素都考虑进去的话，在这样的水中泡六个小时会造成救生衣内部温度降低两度。”
“其中一些（救生衣的）信标已被触发，“该坠落的直升机拥有公司Cougar Helicopter的总经理伯特先生（Rick Burt）表示。他还表示他的“思念和祈祷”与遇难者的家庭同在。他说，“现在我们只找到一个人，对美洲豹直升机公司，我们的同事，我们的客户和我们的家庭来说，这是一个非常困难的时刻。”
直升机出现故障
哈利法克斯的救援中心说，求救电话最早出现在当地时间上午09点18分。据一位运输安全的官方发言人证实飞行员曾经报告直升机出现问题。这位发言人说：“（他）报告了机械故障问题，但是我们还不知道什么性质（的故障）。”
伯特先生则表示说：这架直升机被发现倒泊在水中，而在其沉没之前，已经先行放出两个救生筏。
圣约翰健康科学中心的急诊室也已经专为此次事故清空，以等待事故幸存者。
这次坠落的直升机型号是Sikorsky S-92，可容纳大约24名乘客。当时飞行员报告飞机出现问题，并企图把直升机开回到圣约翰。伯特先生还指称这架直升机是“新一代飞机”，使用时间还没有超过四年，机上有两名机组人员。
据Cougar公司的网站，只有Sikorsky S-92型的直升机可以搭载这么多人，而该公司也已经有50,000飞行小时数，超过10年没有出现任何死亡事故。Cougar公司也在查明出事原因之前，停止了所有的常规海面运作。
纽芬兰海域的Hibernia油田位于纽芬兰的圣约翰市东200英里处。油田由加拿大艾克森美孚公司（ExxonMobil Canada）、加拿大雪佛兰能源公司（Chevron Canada Resources）、加拿大石油公司（Petro-Canada），加拿大Hibernia持股公司（Canada Hibernia Holding Corporation）等联合拥有。◇
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