【大纪元3月19日讯】一年一度的台北国际自行车展于3月17~20日正式在台北南港世贸展览馆展出，这是全球自行车业界的年度大戏，更是知名品牌争奇斗艳的舞台。在全球自行车产业当中，预定下半年才要开始进入量产阶段而行销全世界的“2010年”全新自行车产品，首度向国际买主公开亮相的场合就是台北展。
去年的台北展美利达推出一款市价高达35万，名为“NinetySix 96至尊”的超级登山车，推出后果然不同凡响，成为去年台北展大会的焦点，后来更获颁2008台湾精品金质奖，并且在去年第三季的欧洲展期间获选为年度风云车，为高品质的Made in Taiwan产品做了最佳的诠释与宣传。
今年的台北展美利达持续推陈出新,，将展出一系列全新的2010年产品。美利达和德国顶尖的专业设计机构与大学团队合作之外，供应最新的产品给选手，支持他们不断的在世界杯等大赛中登场，也唯有通过最严苛地形和最激烈竞赛的考验，这样才算完成美利达产品上市前的最后测试。而美利达的研发团队也乐于不断的接受挑战，一切只为追求完美的产品。
其中几款最具代表性的车队版Team bikes说明如下：
◆ 2009 台北展焦点: 超炫的Time Warp
造型抢眼的美利达公路计时&铁人三项两用车款“Time Warp”是今年台北展的目光焦点。除了超炫绝美的低风组流线造型之外，是一款很特殊的公路计时和铁人三项两用的车种，因为这款车并不使用传统上堆了一层层首管垫圈的手法，而改采一种可调整首管高度的特殊专利机构设计，让Time Warp既可使用在较高角度的铁人三项比赛，也可适用于较低角度的公路计时。
◆ 突破性的创新产品: 0.NINE 越野登山车
设计理念颠覆传统思维的美利达hardtail硬尾越野登山车“0.Nine”是今年台北展最具突破性的创新产品。
取代过去四年来，集超轻量化、刚性、骑乘舒适性等特色于一身的美利达“Carbon FLX”碳纤维登山车的全新“0.Nine”是美利达今年世界杯选手的team bike专属车，说它突破创新是因为一举将车架重量减轻到不可思议的900多公克(车种名称的意涵)世界第一的水准，但车身的刚性竟然比原本就以强悍著称的2009年款Carbon FLX进一步提升了20% !
突破传统的不对称性的后叉上支架、tapered推拔式的车架立管等等，加上运用“DoubleChamber Technology双通道”、“Structural Element Monocoque一体式结构体”等专利技术。
◆ 2009环台赛六冠王秘密武器: Scultura Evo Team
美利达欧洲车队刚刚成为2009国际自由车环台赛的六冠王大赢家，伴随这支队伍夺冠的秘密武器正是下半年才会上市的美利达2010年版Team bike -“SCULTURA EVO TEAM”(斯特拉车队版)。
其特殊‘NANO CARBON奈米碳纤维’材质，搭配特殊碳纤维阵列堆叠技术形成强化的高张力，大大提升了碳纤维材质的抗冲击性能。超优的侧向刚性则让选手100%将脚力转化为动能，帮助他们在竞争激烈的比赛中脱颖而出。和最新款的0.Nine登山车一样， Scultura还有“Flex Stay弹性后叉”的设计，让这样一款性能至上的专业车款比对手增添了少有的骑乘舒适性。
◆ 2010年的新款“96至尊”
今年的“96至尊”最主要的创新在于采用全新“BB30” Oversized大尺寸的五通管培林组件，并且搭配较轻的铝合金五通心轴，使用原本就非常出色的刚性强度更进一步提升，但重量则更轻，“96至尊”车架的重量突破了全避震车的重量瓶颈，只有1.9kg，较一般2.3-2.6kg的同类型顶级避震车架还要轻上许多。
关于售价, 所展出皆为2010年新车, 售价尚未定案,“Scultura EvoTeam”约35万，“96至尊”约33万，“Time Warp”约25万，“O.NINE”约20万。@*(http://www.dajiyuan.com)
