【大纪元4月13日讯】〔自由时报记者邱俊福、吴正庭／金门报导〕马政府上台后，两岸关系愈来愈热，进出小三通的客流日增，人潮汹涌，可是安检关卡缺乏整体规划、软硬体设备严重不足，比如看得到的Ｘ光扫描机常故障，现行人工安检因进出人多，只能“抽检”等，使许多从中国进入台湾国境者成为安检漏网之鱼，甚至有海关人员自我解嘲：“我们是用察言观色来杜绝不法。”
为了解海关的国境安全维护情况，本报记者上周四下午实地走访金门小三通检查区，记者先到仅十多坪的出境登船证查验台区，后面还有两道金属探测门与一具Ｘ光扫描机，没几步路便走到证照查验区以及等候登船的区域。
拆金属探测门 改人工安检
整个动线相当短，一旦进入上百人，光在登船证查验台就会挤成一团，很难想像这是进出中国地区最频繁的港口。
检视入境的检疫局测量身体体温区到证照查验区，整个路程与出境仅简单以红线隔开，入境的一具Ｘ光扫描机忙碌地一一检视随身物品，原本的金属探测门已被拆除，变成五名海巡人员持金属探测器安检。
但记者发现，若是金属探测门，尚可让旅客直接迅速通过，现今安检改为人工方式，不仅增加海巡人员负担与浪费人力，且反而制造更多的安检漏洞，因为入境人潮稍多时，安检点就会不顺畅，使用金属探测器的执法人员在避免拥挤的压力下，只能对一部分人“抽测”，未“抽”到者就一路进入我国境。
人多时采抽测 安检漏洞大
一名海巡基层人员抱怨，上个月江浙团发生推挤，县府等单位归咎于金属探测门，坚持要求拆除，海巡部门只好配合拆除。但他说，会发生推挤，除了地方太小，动线不良，不少中国旅客不排队，喜欢插队也是原因之一，他们很早就反映要人货分离，重新规划动线，迄无下文。
中国客不排队 场面难控制
基层人员说，出、入境仅各靠一台Ｘ光扫描机，当爆出大流量时，机器往往不堪负荷，输送带频频当机，每次当机只能利用晚间时间五、六个小时修复，过去有一次故障，一维修就是三天，这三天的安检作法是“只能期待旅客都是‘好人’”。
若无线报锁定 查毒碰运气
台湾与中国厦门的小三通管道，两、三个小时就可快速通关，一名缉毒工作人员说，对于夹藏毒品进出关者，查察非常困难，若无线报锁定对象查办，几乎就只有“碰运气”了。
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