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法航失事前的自动传讯 恐无法提供重要线索 

2009-06-1413:46 中港台时间|06-1400:47 更新
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【大纪元6月14日讯】(据中广新闻报导)在巴西外海坠机的法航客机,失事前曾透过自动传讯系统发出二十四条讯息,但是调查人员说,这些讯息对于坠机原因所能提供的线索非常有限。

航空专家表示,像空中巴士A330这类客机在飞行时,通常都会持续自动送出维修讯息,好让地勤人员在飞机降落时,进行必要的维修。

负责调查的法国官员及空中巴士的发言人都不愿多谈这一连串的自动传讯。不过据说,其中一条在飞机失踪前传出的讯息指出,飞机上的“方向舵限动器”有问题。

在失事的法航客机上,“方向舵限动器”就安装在尾翼中。而根据巴西搜救人员打捞出海的飞机残骸发现,飞机的垂直安定尾翼几乎完好无缺。航空官员表示,有可能是当飞机的航速出现误差时,这个方向舵限动器自动锁住,因此传出“方向舵限动器”出问题的讯息。

目前多名调查人员都将焦点集中在俗称“皮托管”的飞航测速器。因为飞机失事前,航速出现过快及过慢相互矛盾的读数。不过目前有关当局仍在调查,还无法对空难原因下定论。

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