【大纪元6月3日报导】（中央社巴黎／伦敦路透2日电）在巴西外海首度发现可能是失踪法国航空公司（Air France）飞机的残骸后，代表有史以来最具挑战性之一、寻找提供失事原因的飞行纪录器“黑盒子”的作业即将展开。
黑盒子实际上是2项不同装置，包括座舱录音及飞行数据纪录器，它能够对这架在大西洋暴风雨中消失的空中巴士喷射客机失事原因调查提供最佳机会。该班机预定飞往巴黎，搭载228人。
有些人担心，如果黑盒子沈到水底4000公尺（1 万3100英尺）或更深处，可能会挑战无人潜航设备的侦测极限。但以往发生的灾难已促成搜寻设备升级，先进的设备确实为找出失事原因提供希望。
总部在亚伯丁（Aberdeen）、设计并建造军事及商用潜水设备的Divex公司总经理克拉克（Derek Clarke）指出：“飞行纪录器很可能仍存在，但主要问题是要找到它。”
另外“世界气象组织” （World Meteorological Organisation，WMO）指出，2架德国汉莎航空（Lufthansa）喷射机在法航班机失踪前半小时，据信也在相同空域内，可以为调查提供线索。
此一联合国气象组织今天指出，初步讯息指出这2架飞机纪录当时的温度及风势，但它们并没有自动传送乱流资料的设备。
昨天，将这项数据传给世界气象组织的消息人士在巴黎告诉路透，这2架飞机在失踪法航班机前后通过乱流，并无发生意外，这使得专家竞相评估天气因素在这起失事中扮演的角色。（译者：陈蓉）
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