【大纪元8月13日讯】（大纪元记者谢子茉芝加哥编译报导）
延长红、橙、黄线
众所周知，红线的最南端是95街和Dan Ryan高速路的交界处。95街以南被称为“交通沙漠”，这也使95/Dan Ryan站成了最繁忙的站点之一。周三CTA董事会投票通过了延长红线至130街的决议。
延长后的红线将设置至少四个车站，即103街，111街，115街和130街，长度共5.3英里。预计资本投入$12亿美元，至2030年，将每天多承载41，000名乘客。另外橙线将延长至Ford City Mall。黄线将延长至Skokie的Old Orchard Mall。这两条线路的投资分别为4亿9千万美元和2亿9千万美元，每天可以增加乘客7200人和5800人。
这项浩大的工程，如果一切进展顺利的话，可以在2016年前完工。
更快捷的收费系统
CTA正在积极寻找合作伙伴开发新的收费系统，希望可以用每个人都有的信用卡，借记卡甚至手机就可以达到付车费的目的，不需要再等待刷卡机吞吐交通卡，只要在读卡器上晃一下就可以完成收费过程。这个系统将使乘客享受更方便快捷的服务，同时也可以节省运营开支。
新系统可能也会和Metra和Pace联系在一起，还可能会拥有按距离长短收费的功能。预计2012年该系统即可投入使用。
T-mobile无线服务进驻地铁
本周三，CTA董事会与T-mobile签署了合同，同意T-mobile组用红线和蓝线地铁的无线通讯设备。预计未来几个月内将进行无线通讯设备的安装调试工作，T-mobile用户将在年底之前享受到服务，在地铁上也可以打手机、发短信了。
另外四家与CTA签订此无线服务合同的运营商分别为AT&T, Cricket, Verizon及US Cellular。其中除AT&T之外，其他三家的用户如今已经可以在CTA地铁使用无线服务了。AT&T的地铁无线讯号将和T-mobile同样在年末之前开通。
CTA拥有绵延11.4英里的地下铁，在05年的时候就加强了其双向地铁无线通讯系统，此系统也为开放手机讯号服务打下了基础。预计与此四个无线运营商签订的为期十年的合同将给CTA带来$1500万美元的收入。 ◇
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