【大紀元8月13日訊】（大紀元記者謝子茉芝加哥編譯報導）
延長紅、橙、黃線
眾所周知，紅線的最南端是95街和Dan Ryan高速路的交界處。95街以南被稱為「交通沙漠」，這也使95/Dan Ryan站成了最繁忙的站點之一。週三CTA董事會投票通過了延長紅線至130街的決議。
延長後的紅線將設置至少四個車站，即103街，111街，115街和130街，長度共5.3英里。預計資本投入$12億美元，至2030年，將每天多承載41，000名乘客。另外橙線將延長至Ford City Mall。黃線將延長至Skokie的Old Orchard Mall。這兩條線路的投資分別為4億9千萬美元和2億9千萬美元，每天可以增加乘客7200人和5800人。
這項浩大的工程，如果一切進展順利的話，可以在2016年前完工。
更快捷的收費系統
CTA正在積極尋找合作夥伴開發新的收費系統，希望可以用每個人都有的信用卡，借記卡甚至手機就可以達到付車費的目的，不需要再等待刷卡機吞吐交通卡，只要在讀卡器上晃一下就可以完成收費過程。這個系統將使乘客享受更方便快捷的服務，同時也可以節省運營開支。
新系統可能也會和Metra和Pace聯繫在一起，還可能會擁有按距離長短收費的功能。預計2012年該系統即可投入使用。
T-mobile無線服務進駐地鐵
本週三，CTA董事會與T-mobile簽署了合同，同意T-mobile組用紅線和藍線地鐵的無線通訊設備。預計未來幾個月內將進行無線通訊設備的安裝調試工作，T-mobile用戶將在年底之前享受到服務，在地鐵上也可以打手機、發短信了。
另外四家與CTA簽訂此無線服務合同的運營商分別為AT&T, Cricket, Verizon及US Cellular。其中除AT&T之外，其他三家的用戶如今已經可以在CTA地鐵使用無線服務了。AT&T的地鐵無線訊號將和T-mobile同樣在年末之前開通。
CTA擁有綿延11.4英里的地下鐵，在05年的時候就加強了其雙向地鐵無線通訊系統，此系統也為開放手機訊號服務打下了基礎。預計與此四個無線運營商簽訂的為期十年的合同將給CTA帶來$1500萬美元的收入。 ◇
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