经济要闻

瑞士伯恩世界贸易学院长柯蒂尔今天表示,由于有世界贸易组织(WTO)的法规,避免让各国在金融危机或欧债危机时,回到过去贸易保护主义时代。
全球面临2009年经济衰退告终以来最严重的景气减缓,各国货币决策官员被迫采取行动,捍卫全球经济。
美国劳工统计局(Bureau of Labor Statistics )发布的最新就业报告显示,从去年4月份至今年4月份,在全美100座大型都市中, 84座城市的私营行业的职位增多,就业岗位总共增加了105万。
近期金融市场浑沌不明,除了欧债问题持续干扰投资氛围外,一方面却又期待欧、美各国的纾困、宽松政策可望带来利多好消息。
Fed主席伯南克周四说,如果欧洲危机带来的金融压力升高,联邦准备理事会(Fed)准备采取行动,保护金融体系与经济。
法国财政部长莫斯柯维奇(Pierre Moscovici )今天说,如果西班牙政府希望获得财政协助,欧元区已经准备好“火速动员”提供西班牙金援。
美国制造商CP Kelco向美国国际贸易委员会(ITC)提告自台湾及奥地利进口的黄原胶有倾销之虞,要求ITC进行调查并课征反倾销税。
欧盟执行委员会(European Commission)准备推出终结问题银行新计划,德国总理默柯尔(Angela Merkel)执政联盟伙伴今天跳出来,抨击这项建立欧洲联盟(EU)银行联盟的构想。
欧洲中央银行(ECB)今天决议维持利率不变,但债务危机对欧元区经济的影响日益加深,决策官员使出刺激新招的压力也随之加重。
欧债危机再度升高,英国“金融时报”评论文章呼吁,欧洲经济火车头德国应承担责任,否则欧元区将陷入政治灾难。
在最新数据显示,美国新增就业创1年来最小增幅后,区域联邦准备银行总裁对联准会是否应该扩大空前宽松货币政策,看法分歧。
根据美国商务部今天公布的报告,美国各州经济去年持续复苏,但是成长的脚步较前年减缓,显示部分州还有苦日子要过。
彭博社报导,穆迪投资者服务公司(Moody''s Investors Service Inc.)调降奥地利银行业评级。
日本财务大臣安住淳今天表示,欧洲必须采取“负责任”的作为,解决正在损害全球经济债务危机。
欧洲中央银行(ECB)今天开会,预计不会做出政策变动,但将敦促各国政府解决欧元区危机。不过鉴于经济疲软以及西班牙银行业困境,ECB或将表示最快下个月降息。
穆迪投资者服务公司今天调降德国数家银行信评,原因欧元区债务危机带来进一步冲击造成风险升高,及其亏损吸收能力有限。两家有法国母银行撑腰的希腊银行稍早也遭降评。
国际货币基金(IMF)总裁拉加德(Christine Lagarde)今天说,欧元区领袖需要一套整体规划和“共同决心”来抢救欧元货币,但不一定需要设定期限。
随着西班牙请求欧洲联盟(EU)帮助陷危的国内银行业,避免事态演变至使西国颜面扫地的完整纾困,欧洲重要财政部长今天矢言“尽速”回应欧债危机。
白宫今天表示,美国希望未来几周,即在20国集团(G20)在墨西哥举行的高峰会前,就化解欧洲危机和支撑债台高筑的银行“加速行动”。
德国总理梅克尔反对欧洲联盟执委会提出银行业联盟(Banking Union),以建立全欧存款保险及金融防护网构想,她主张彻底改革欧洲大型银行。
巴西总统罗赛芙今天表示,政府有许多方法让巴西经济持续成长,并呼吁其他国家不要以国际金融危机为借口,停止采取社会包容与环境保护措施。
印度全力发展半导体制造业,已聘请全球次大科技顾问公司埃森哲(Accenture Plc),协助印度招揽最多100亿美元的投资。
意大利副财长葛里利(Vittorio Grilli)表示,除非欧元区17国组成有共同预算的财政联盟,否则共同发行的欧元债券不可能出现。
德国财政部长萧伯乐(Wolfgang Schaeuble)表示,德国对欧洲更紧密协调,以化解欧元区银行业困境持开放态度,因为德国政府支持加强政治和经济同盟关系的措施。
七大工业国集团(Group of Seven)将召开紧急会议,商讨欧元区恶化的债务危机之际,西班牙今天表示,他们逐渐无法从信贷市场筹募到资金。
根据欧盟统计局(Eurostat)公布的最新统计数据,欧元区17国与欧盟27国失业率又升至2位数,欧盟27国总失业人口更已接近2500万人。
意大利蓝景航空(Blue Panorama)将于11日正式在尼加拉瓜营运,这家公司也将研究与最近成立的尼加拉瓜航空公司(Nicaragua Airway)结盟,在尼国成立航空公司。
(据中广新闻报导)金融家(索罗斯)警告欧盟领袖,他们只有三个月的时间,可以拯救欧元。
由于阿根廷总统费南德兹政府实施一系列的限制进口措施,违反南美南方共同市场(Mercosur)的自由贸易精神,令巴西对阿根廷出口大幅下滑。
国际评等机构标准普尔(S&P)今天表示,希腊在6月17日选举过后的数月间,有1/3可能性会退出欧元区。
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受中东危机及市场对能源危机担忧等因素的影响,集装箱运价出现大幅上涨。货运平台Xeneta的数据显示,从亚洲到美国西海岸的集装箱运费在过去一周上涨20%,而自伊朗战争爆发以来暴涨109%。