雷纳号

近日，新西兰海事局宣布，发生在去年10月的“雷纳号”货轮触礁事故的善后工作现已花掉政府3,700万纽币。虽然公众要求当局公布清理污染的开销细节，但海务局拒绝透露。

自从去年10月，希腊货轮雷纳号在陶朗加港口触礁漏油以来，遭海浪猛烈拍击至今年1月折成两段，新西兰政府从没间断过善后处理工作。近日，潜水者、大型平底船和直升机又出动清理科罗曼德(Coromandel)海岸线。由于经过高浪潮的冲刷，该地区附近的海滩涌出该轮的断只残垣。

新西兰陶朗加海域搁浅货轮雷纳号自上周彻底断裂后，船尾部分已开始下沉。天气稍见好转，潜水队员即下水进行了初步勘查。

去年10月5日在新西兰陶朗加海域触礁搁浅的货轮“雷纳号”历经三个月风浪后，于1月5日再经涌浪重击，终于不堪忍受彻底断裂。

新西兰海事局一月五日表示，由于一个低气压带预计将在七日到达新西兰，目前状况仍不稳定的雷纳号货轮，将在本周末遭受到恶劣气候的严峻考验。

新西兰海事局元月2日表示，陶朗加港附近触礁的货轮“雷纳号”自上周六被5米高涌浪袭击后，船体裂缝明显扩大。

截至本周初，在陶朗加触礁搁浅的雷纳号货轮，除油渣外船上的燃油已经全部被打出。从16日早晨6点开始，由于污染而受限的海滩禁令几乎全部被海事局解除。

自10月5日“雷纳”号货轮在新西兰陶朗加海域触礁搁浅后，至11月1日救捞人员已经打出1千多吨燃油，但是由于恶劣天气，泵油工作不得不暂时停止。目前船体随时都有断裂可能。

11日早晨，在新西兰丰盛湾触礁漏油的“雷纳”号货柜轮因主油箱破裂，再度漏出大约130 到 350吨的燃油，加上强烈的潮流可能导致油污扩散至更广的海域，导致清理工作陷入胶着状态。