【大紀元1月5日訊】巴黎協和式客机空難的調查人員証實，在去年7月空難之前，協和式客机已經發生了六起輪胎爆裂擊破燃料箱的事故。
法國意外調查局說，自從這种民航机1976年投入服務以來，已經發生過57起輪胎在跑道上爆裂的事故。調查人員已經認定巴黎協和式客机空難是因為跑道上一條金屬條刺破法航協和式客机的輪胎，飛散的碎片擊破燃料箱和導致起火。飛机几分鐘內墜毀，机上全部109名乘客和机員罹難；地面4人喪生。
法國調查當局在最新發表的報告中說，協和式客机曾經發生過六起几乎完全相同的事故，但是都沒有起火。報告又說，57起輪胎爆裂意外之中，30次發生在法航机隊，27次發生在英航机隊。至少12次輪胎爆裂的意外造成机翼以及燃料箱結构損坏，其中六次導致燃料箱破裂。
目前所有協和式客机都已經停飛，進行燃料箱加固工程。
英國官員說，他們相信協和式客机的加固工程完成之后，可以在三月重新飛行。
去年7月巴黎空難中罹難的100個德國游客是乘坐這种超音速客机前往美國乘坐游船的。
導致意外的金屬條据信是屬于美國大陸航空公司一架飛机的。大陸航空公司說，他們的一架DC-10型飛机失去一條類似的金屬條。這架DC-10型客机7月25日使用過巴黎戴高樂机場，准備飛往紐約的協和式客机在不久之后起飛。
