【大紀元9月4日報導】（大紀元記者馬千里英國報導）廉價航空公司瑞安航空老闆邁克爾‧奧利瑞（Michael O’Leary）近日再次發表讓外界震驚的省錢招數，他認為飛機上的副駕駛沒有多大作用，空中小姐經過培訓後可以完成緊急降落的任務。
奧利瑞的這番話是他一系列半開玩笑半認真地言論之一。他還曾經建議過飛機上可以設立站票，乘客使用廁所需要付費等。他的最新建議遭到了許多航空業人士的批評。
奧利瑞在接受彭勃通訊社《新聞週刊》採訪時表示，「為什麼每架飛機都有兩個駕駛員呢？實際上，你只需要一個駕駛員」。他還暗示，駕駛飛機甚至就像是玩電腦遊戲一樣，並不很難。他說，「讓我們拿掉副駕駛，讓電腦駕駛飛機」。
當被問到，如果唯一的飛行員出現心臟病發作時怎麼辦，他說，可以培訓一名飛機上的機組成員學習降落飛機。他說，「如果飛行員出現緊急情況，他打鈴，把她叫進來，她可以接管」。
奧利瑞的主意立刻遭到了飛行員的奚落。一名有經驗的飛行員表示，飛機可以或多或少的自己飛行，這是一種誤解，即使只是常規飛行，有第二個人在那裏也是很重要的。
英國飛行員聯合會（British Pilots’ Association）的秘書長吉姆‧邁克奧斯蘭（Jim McAuslan）表示，「他的建議不明智、不安全，公眾會很震驚」。
奧利瑞已經把愛爾蘭的瑞安航空變成了世界上最賺錢的航空公司之一，同時也是歐洲最大的廉價航空公司。他看起來似乎非常喜歡說出一些半認真、引發爭議的言論。他曾經設想在飛機上設立一塊區域，乘客都可以買站票，在起飛和降落的時候，乘客可以用手把住欄杆。他還建議短途飛機上的廁所收費一鎊或者一歐元。
在火山灰危機後，奧利瑞最初宣佈他們對乘客提供的支持和賠償不能超過一個上限，後來在歐盟的壓力之下，他才取消這一限制。今年夏天，他又對外出渡假的乘客加收行李費。
他表示，還有許多路可以走，還有許多成本可以省去，這樣會使得機票儘可能的便宜，比如可以取消機場的行李託運系統，改為乘客自己把行李搬到貨艙。
奧利瑞承認，外界可能會奚落他的辦法，但是這是未來航空業的模式，瑞安航空已經引起世界上整個航空業的關注，如果他們不能使用非常激進的辦法，就會與其它公司陷入同樣的思維狀態。
奧利瑞還認為，「在許多方面，旅行是愉快而且讓人增加閱歷的。只是從地點A到地點B之間的身體運動的過程不應該是愉快的，或者讓人增加閱歷的，那應該是迅速、高效、承擔得起而且安全的」。
撤出貝爾法斯特城市機場
瑞安航空近日還宣佈，他們將從10月31日起撤出貝爾法斯特城市機場（Belfast City Airport）。促使他們作出這一決定的原因是機場向他們肯定，有關機場跑道擴建的公共諮詢被再次推遲。
瑞安航空從2007年起開始在貝爾法斯特城市機場運行，它們的航班從那裏飛往英國的布里斯托、東米德蘭、普里斯特威克（Prestwick）、利物浦和倫敦的五個機場，每年客流量為大約80萬人。
瑞安航空老闆奧利瑞表示，「我們在貝爾法斯特城市機場開設基地以來已經超過三年了，但是許諾的機場跑道擴建計劃仍然沒有實現，這非常讓人失望」，「在這種情況下，我們在英國和歐洲的其它地點擁有更好的其它的機場，它們都願意並且能夠給我們提供我們需要的跑道基礎設施以及廉價的設施」。他還說，如果將來許可簽發下來了，他們還會回來。
瑞安航空建議預定了10月31日之後機票的乘客與他們取得聯繫。
