【大紀元2011年01月13日訊】大紀元記者關式明香港報道// 香港的空氣污染指數一直持續高企，在新一年依然沒有改善。
環保署的最新數據顯示，銅鑼灣、中環及旺角三個路邊空氣監測站的空氣污染指數長時間高企，由本月1日至10日，在239個小時之內，銅鑼灣錄得污染指數達80或以上；中環亦錄得86%的時數超逾80。去年，本港路邊空氣的污染是5年來超標最多的一年，導致780人死亡、582萬宗求診，逾17億元的金錢損失，但政府仍無動於衷。
*當局改善空氣力度不足
香港現時面臨兩大類空氣污染問題，包括路邊空氣污染，主要來自柴油車輛的廢氣；以及由香港和珠江三角洲地區的車輛、工業及發電廠排放的污染物引起區域性的煙霧問題等。香港地球之友高級環境事務主任蔡家民表示，環境局經常表示已經推動各項措施來改善空氣質素，但上述數字顯示出當局力度不足，有待改善。
蔡家民說：「港府最大的問題是一直將相關的問題推給內地，現時主要空氣物的污染來自路面交通車輛的排放，建議政府盡快淘汰高污染的重型柴油車，塞車時，汽車都會造成大量無謂的排放，減少車輛是環保的一個重要課題，但政府從來沒有想過去做。」他又指，近5年，香港登記的車輛數目已由30多萬去到40多萬。
蔡家民續說，香港現時的空氣質素指標是1987年制定，24年來，政府沒有改進過。「政府於2009年7月，政府曾做過一次空氣質素指標的公眾諮詢，其中列載在短期內應達到修定目的。又政府的顧問報告已出台，公眾諮詢已完成了一年多，其中有19項措施於2015之前需達標。」他批評政府缺乏誠意去做改善工作。
香港地球之友呼籲政府從速更新空氣質素指標(AQO)及提出改善空氣政策，還公眾空氣質素的知情權。
*籲渣打馬拉松當天「放駕」
「渣打馬拉松」是香港每年的體壇盛事，於2月舉行，預計逾6萬名海外及本地選手參加賽事。蔡家民說運動員在運動期間，會較平常吸入10至20倍的空氣，在污濁的空氣之下進行劇烈運動會影響運動員的健康，甚至引發心臟病。希望政府正視這項國際盛事，避免5年前有運動員在比賽中死亡的情況重演。
蔡家民表示，無論是商界或者是民間團體，都鼓勵公眾在當天「放駕一天」，停止駕車，減少空氣污染物排放。商界和民間團體都希望為清淨空氣盡一分力，政府實在有必要使用更大力度對抗空氣問題。◇
