【大紀元2011年11月10日訊】（大紀元記者秦雨霏編譯報導）十月份新車銷售從表現平平的夏季復甦，主要原因是被壓抑已久的對新車型的需求，及日本品牌車產量及種類開始增加，讓消費者有更多的選擇。在如果反彈趨勢持續，汽車製造商今年的銷售將是自2008年以來的最佳。
然而，與往年不同的是，美國市場最暢銷的汽車並非以進口品牌為主，今年美國車廠生產的車型大受歡迎。在2011年銷售最好的10個車型中，6個是由通用汽車，福特汽車或克萊斯勒集團等美國車廠所生產，而在去年只有3款進入前10名。
一直以來都非常受歡迎的本田思域（Civic）和CR-V跌出十大，主要是因亞洲的自然災害而影響其銷售。而現代的索納塔（Sonata）則被更受歡迎福特和通用產的汽車型號替代，而跌出前10名。今年擠入前10名的是福特Fusion和Escape，和通用汽車公司的新款小型車：雪佛蘭Cruze。
近兩年，豐田一直步履蹣跚，首先是 因為質量引發的召回，然後受三月日本地震和海嘯造成的零部件短缺的影響。相對於掙扎的豐田，本田推出的車款平平無奇，未能把握機會擴大市場佔有率。
本田推出重新設計的思域恰逢其北美的生產由於地震後供應鏈出現問題，而現在準備推出一個新CR-V時，有因為在泰國季風引起水災導致的零部件短缺而可能再度延遲。
當然，通用，福特和克萊斯勒乘虛而入，推出了省油、質量提高和造型功能更具吸引力的汽車。通用汽車公司的雪佛蘭Cruze是一個很好的例子，今年迄今銷量超過202,000輛。它擁有10個氣囊，穩定控制和牽引力控制，使用其可選的1.4升渦輪增壓Ecotec發動機，在高速公路上油耗38英里每加侖。
同時，豐田的花冠（Corolla）今年迄今銷售同比下降11％，儘管其銷量仍超過雪佛蘭Cruze，但超出的數量只有約1,000輛，Cruze年底可望超越花冠，成為全國最暢銷的小型轎車。
同樣，在市場動蕩中，福特Fusion中型轎車，甚至明年將改頭換面的Escape多功能車也獲得了更多的客戶。
據Autodata公司的數據顯示，經季節性調整的銷售10月銷量是1,330萬輛。克萊斯勒、大眾、日產、現代、起亞、奔馳和寶馬的銷售都呈現兩位數增漲，福特汽車和通用汽車公司則溫和上漲（分別為6％和2％）。豐田汽車的銷量下降了8％，而本田的銷售則下跌0.5％。
賣得最好的轎車仍是豐田佳美（Camry），然而其銷售因為地震相關的破壞而今年迄今下降8.5％。一個重新設計的2012年佳美剛開始銷售，或可以幫助豐田重回正軌。
下列是今年美國汽車市場最熱門的10大車型：
1 福特F – 150皮卡
2 雪佛蘭Silverado皮卡
3 豐田佳美
4 日產Altima
5 福特Escape
6 福特Fusion
7 本田雅閣
8 豐田花冠
9 雪佛蘭Cruze
10 Ram皮卡
（責任編輯：畢儒宗）
