【精彩網語】「和諧號」乘客該下車了

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【大紀元2011年07月28日訊】7月23日20點35分,浙江溫州發生動車追尾相撞的慘劇後,當局6個小後即停止搜救,並火速搗碎掩埋被撞壞車體,死難者失蹤者名單遲遲不作公佈,引起社會各界的巨大質疑,民眾被中共無人性的做法激怒了。有人比喻中國百姓乘座的中共「和諧號」列車其實是毒蛇般的「喝血號」,還有人性在的人是恥於與之為伍的,是到下車的時候了。大紀元編輯特此收集眾網友的精采網語,以慰被「喝血號」吞噬的冤魂。

●今天的中國本身就是一列在雷雨中行駛的動車,你我不是看客,你我都是乘客。當一個國家爛到打個雷就能讓火車追尾、過個車就能讓大橋垮塌、喝幾包奶粉就能腎結石的地步,我們每一個人都無法再置身事外。今天的中國本身就是一列在雷雨中行駛的動車,你我不是看客,你我都是乘客。


我反正信了(網路圖片)

●一個強盛的國家,開放槍支都不會被顛覆;一個虛弱的政體,買菜刀都需要實名;一個人性的國家,總統會逐一念出遇難者的名字致以哀悼,一個冰冷的政府,遇難人數從來都是高度機密要被隱瞞;一個自由的國家,記者可以將內閣大臣追問到滿頭大汗,一個禁錮的體制,官員則告訴記者:你愛信不信,反正我信。

●昨晚鐵道部發言人在解釋溫州尾追慘劇中為甚麼會有幾十人失蹤時指出:我國動車車速很快,在猛烈碰撞的一瞬間釋放了無法想像的巨大能量,從而導致時空轉換,那些失蹤的乘客已經到另一個時空去了。這只能說是生命的奇蹟,至於你信不信,我反正信了。


我反正信了(網路圖片)

●唐僧師徒4人又要到西天取經,唐僧欲走捷徑,於是問悟空,悟空回答「聽說飛機比白龍馬快多了。」八戒建議「師父,聽說神六更快。」這時沙僧掏出四張動車車票,指著唐僧「師父,聽說坐這玩意能馬上送你上西天。至於你信不信,反正我是信了……。

●甲:「一個28歲的姑娘和一個82歲的老頭結婚了,兩人沒性生活,但姑娘後來懷孕了,為甚麼?」 乙:「很簡單啊!孩子是別人的唄!」 甲:「不對,孩子是老頭的!」 乙:「人工受精?」 甲:「不對!」 乙:「那你說答案吧!」 甲:「老頭是鐵道部的,這是個奇蹟,他就是發生了!信不信由你!我反正是信了……。」

●今年春晚,一定會出現小伊伊,在全國觀眾面前唱一首歌唱祖國。主持人董卿內牛滿面地大聲吶喊:這是偉大勝利,這是一個奇蹟!中國脊樑倪萍大媽配上幾句煽情旁白,傳說中救她一命的特警隊長和犧牲司機的妻子接著上台,和小伊伊相擁,現場氣氛感人……你信不信,我反正是信了,馬勒隔壁的!

●在鋪天蓋地講述溫州特警邵曳戎警官人性偉大,且有少數人士送萬民傘遞勸進表之際,我不得不說一句,請不要忘記錢雲會案時我們面對的溫州特警就是此君指揮。


「永不相撞的動車設計圖」(網路圖片)


●剛才看到一個「永不相撞的動車設計圖」(新版),它的防撞原理是「在列車頭部和尾部份別放置兩隻領導」。

●溫州動車追尾最新報導:TMD!埋了半天車廂!!居然又發現一個活著的男孩!!!天啦!!!鐵道部部長親自在空調車裡面掛帥指揮現場!!不是指揮救人,而是親自去指揮埋活人!!天理難容!!遭天譴啊!

●鐵道部發言人王勇平今晚搭機回京;頭等艙。為甚麼不坐今天匆忙恢復通車的動車到上海,再坐他口中技術很先進、很有信心的高鐵回京呢?新聞發言人,不該為鐵道部的公眾形象身體力行麼?

●杭州三橋,貨車壓力大跳橋;北京白河橋,行車太多自毀;京珠高速大客車 超載自焚,溫州動車被追敢跳橋。所有的災難最後都是普通老百姓以自己的生命為代價來告訴那些監管者平時要用心!要用心啊!

●總理:我們不會判你死刑。賴:(感激涕零)謝謝總理。總理:(和顏悅色)在外這麼多年,想家不想?賴:(聲淚俱下)想,做夢都想。總理:(繼續和顏悅色)我讓地方上安排一下,你下午就回家看看,拿著這個。賴昌星接過一張動車一等座票……

●胡和溫走到江病房,溫說:「哥啊,鐵道部這事我們快頂不住了,現在只能你轉移視線了」。說完就想去把管子,胡小聲說,別那麼明顯,被人拍到不好。溫問:那怎麼辦?胡說:我腳下踩著管子呢!

●2000年,盛光祖由鐵道部調任海關總署,砸了賴昌星的飯碗……昨天賴昌星回國,當晚就砸了剛由海關總署調回鐵道部的盛光祖的飯碗……

●【人民日報:「提速先鋒」李東曉】上級下了「死命令」:培訓時間10天,必須把第一列時速350公里的動車組開回北京!「沒兩三個月,你們是開不走的!」德國專家邁克斯連連搖頭。「那就打賭吧!10天後我們肯定能開走!」李東曉更倔——中專畢業,普通司機,卻創造了中國高鐵的眾多「第一」。

●中國司機十天學會德國司機三個月的駕駛本領,學高鐵比學開車快,這是駕駛課的奇蹟;生命探測儀沒探測出生命,這是我國自主研發產品的再一個識別奇蹟,據瞭解,每回新產品試驗時都拿鐵道部官員試測;活著買不起房,死了買不起墓,可坐趟動車就把你埋了,這是中國模式買一送一的奇蹟。

●今天是一個神奇的日子,號稱最安全的動車——脫軌了,號稱最穩定的北歐挪威——遇襲了,號稱最牛的賴昌星——遣返了,號稱最臭的國足——竟然贏球了……。

●孩子獲救不是奇蹟,只死35人才是奇蹟;及時搶救不是奇蹟,及時掩埋才是奇蹟;民眾獻血不是奇蹟,要自墊醫藥費才是奇蹟;領導關心講話指示不是奇蹟,領導住酒店吃大餐才是奇蹟;局長問責被撤不是奇蹟,換上一個有重大前科的才是奇蹟;下面民怨沸騰不是奇蹟,上面穩如泰山才是特麼最大的奇蹟!

●35,一個神奇的數字。動車相撞35人死亡,河南平頂山礦難35人死亡;重慶暴雨造成35人死亡;雲南遭大雨襲擊全省35人死亡。知道為甚麼死亡人數控制在36人以內嗎?超過36人,市委書記這個級別的要撤職,所以一開始發生,就注定了死亡人數不會超過36。

●央視新聞頻道現在不斷推出一個又一個的動車特大事故的奇蹟(奇蹟,主播原語如此)。她不知道,中國現在最大的奇蹟就是,這樣一個千瘡百孔的政府,居然還沒有徹底破產。

●溫州動車相撞過去20小時出現奇蹟,在一再宣稱機器檢測無生命20小時後,竟然發現一名生還的小孩——段郎點評:巴掌大的的事故現場,區區幾節車廂,在無數個「高度重視、不惜一切」之後,輔之於現代科技生命檢測儀,竟然還能遺漏活人,又竟然能號稱一個又一個奇蹟!

●鐵道部很驚訝:「小孩你命太大了,我的動車追尾撞不死你,我的車廂墮橋又摔不死你,我的專家宣佈又宣不死你,我的手下破拆車廂又砸不死你,本來要把你連同車廂掩埋掉,還是讓你逃脫了,呵呵,真是奇蹟呀!」

●你們差點把小姑娘活埋了,然後說那是奇蹟;你們一鏟子下去把喪生孕婦的臉都毀掉了,卻不允許失去幾個親人的楊峰要個說法;你們拿個幾十萬出來就以為了不起了,居然還說甚麼早點簽協議給幾萬塊獎勵,尼瑪以為自己是地產商賣房子促銷搞優惠啊?尼瑪的!

●生存法則:

法則1:千萬不要等待救援;
法則2:在遵循法則1的情況下,和其他倖存者互相幫助儘快逃離現場;
法則3:如果不幸在事故中受傷,一定要趕在重型機械碾壓、挖坑、掩埋之前從廢墟裡爬出來。
補充法則:千萬不要抱有幻想,自救為上

●不要期待不要幻想,全球矚目的汶川地震、電視直播的王家嶺礦難、上海11.15大火……他們沒有一次拿出遇難者名單,這次也不會。曾經做出汶川遇難學生名單和上海大火遇難者名單的那個胖子,都被他們整得沒法說話了。對這樣一個惡魔政黨有任何期待的不是騙子就是煞筆。

●動車災難,政府採用藥家鑫模式,沒死的弄死就地掩埋,免得糾纏一輩子,死的賠償三萬,傷的醫藥費就不止三萬,還要上訪。

●鐵道部和中央省裡領導都在溫州,包機來的估計是150人,省裡領導和隨員50人,一共200人,一天三頓香格里拉自助餐,人均一日吃掉1,000塊,每晚房費人均500。200人剛好一天30萬

●鐵道部後悔得腸子都青了!

1、部長沒有第一時間趕到現場
2、部長接受採訪不該坐車裡
3、新聞發言人不該走微笑親民路線
4、砸車廂埋車廂前沒有清理五公里範圍內無關人員
5、通知集體火化根本沒走腦子
6、沒想到數碼設備人手一個
7、沒想到微博這東西如此可怕
8、沒想到老百姓政治素質如此之差

●乘地鐵吧,電梯垮了。坐動車吧,追尾了。坐客車吧,起火燒了。喝口水吧,農夫山泉長蛆了。吃點肉吧,八戒比唐僧貴了。看籃球吧,姚明退了。看足球吧,老撾都進咱兩了。擺個攤吧,黑社會當城管了。捐個款吧,錢都買瑪莎拉蒂了。出個國吧,賴昌星都遣返了……買個股吧,暴跌了,我們沒法活了。

●第一次聽舒可心的評論,相當不錯:「你鐵道部著甚麼急?」「就是把中央電視台轉播車填進去都比動車車頭便宜」。「把爛車頭放在鐵道部大院引以為戒」。

●中國高鐵China Railway High-speed,簡稱CRH=恥辱號!

●晚上理髮,有人在說這次動車事故,老闆幫我吹著頭髮突然默默的說:「老子他媽買個500塊錢的電子狗,都知道提醒老子前方幾公里測速,前方幾公里有服務站,超速了還提醒減速,前面是左轉還是右轉!這花了幾百幾千個億東西,前面停個那麼大東西,居然沒反應!直接撞上!」

●出事時間是23日20點30左右,24日凌晨2點半到達出事地點時,「現場已停止救援」。有一個人,果斷地決定在事故發生後6個小時就下令停止救援,並開始啟動大型機械拆解車輛。這個神秘的人究竟是誰?他是出於怎樣的考慮才有做出這個決定的勇氣的?

●上動車坐高鐵,如果不能帶上影帝這個最強保險的話,推薦身上儘量不要帶值錢的東西,出事這個人物品全刨坑埋了,最有性價比的攜帶物品,推薦一個錄了「這裡有活人!」的高音喇叭……。

●小時候,奇蹟是一個柔軟的奶瓶,三聚氰氨在裡面,良心在外面;長大後,奇蹟是一座燃燒的禮堂,孩子在裡面,領導在外面;再後來,奇蹟是一輛著火的大巴,人在裡面,救生錘在外面;到現在,奇蹟是一節血跡斑駁的動車,孩子在裡面,鏟車在外面;而今天,奇蹟是一根綠森森的陰線,你在裡面,主力在外面。

●教育部:A、B兩列動車先後從某地出發,A的加速度為a,經t秒後達到勻速,B在A出發s秒後從某地開出,加速度為a1,經T秒後達到勻速,問,B動車能否追上A動車,如若能追上,在B出發多久後追上? 鐵道部:(冥思苦想,頭髮都揪沒了,一拍桌子……)媽的,我試試就知道了……。

●謎語:鐵道部新聞發言人,打一個著名歷史人物。答案:鐵木真。

●事故賠償,先簽協議的遺屬可獲「獎金」是慣例。成立N個工作組與家屬一對一,也是慣例。家屬們被安排到不同賓館,時刻有人陪同,相互不通氣,還是慣例。當地如有不同殯儀館,遺體多分散安置,總數難 統計。遺屬中遠房親戚,情緒相對穩定,考量相對現實,是工作重點。合適者發展為內線,還是慣例。

(責任編輯:謝東延)

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