【大紀元2012年01月16日訊】（大紀元記者唐明報導）江西景德鎮昌河汽車工廠數千名工人，於1日13日晚19點舉行罷工，16日工人才逐步恢復生產。期間，罷工職工曾一度與武警發生衝突，雙方推擠和互毆，有的武警頭盔和盾牌被工人揭掉扔到一邊。
罷工起因是長安集團擬變更昌汽企業生產資質，此舉將導致昌河汽車景德鎮二千職工面臨失業。目前當局作出了讓步，答應解決生產資質問題，以控制事態的發展。工人們則取消了原定16日上午在景德鎮昌河汽車總部遊行示威的計劃，正逐步恢復生產。
罷工群眾與武警發生衝突
昌河職工邵先生表示，長安集團要把昌河的汽車生產資質賣掉，昌河汽車景德鎮二三千職工將面臨失業，員工對此非常不滿，向公司討說法無效，工人們於1日13日晚19點舉行罷工以示抗議，數百人冒雨遊行堵車，交通中斷4小時。從14日開始昌河汽車景德鎮工廠全線停產。
15日約二千職工繼續罷工，當局出動了上千警力戒備，罷工工人情緒激動，圍堵辦公大樓和城區公路。罷工職工一度與武警發生衝突，一群拿盾牌、戴頭盔的武警試圖驅散罷工人群，反被人群團團圍住。群眾將武警步步逼退，過程中的雙方發生推擠，甚至發生互毆，有的武警頭盔和盾牌都被群眾揭掉扔到一邊。
一位李姓職工告訴記者，長安派駐昌河總經理李黎放言，稱「沒有任何條件可講，資質必須拿走，給工人一人五千給我回家。」他的話引起了大家的公憤，被工人打跑了。李黎還威脅工人說：「你們今天打不死我，明天我就整死你們昌河！」
15日晚，江西省有關領導出來安撫稱，昌河汽車和昌河鈴木的品牌將會一直存在，昌河鈴木生產資質絕對不會被轉讓。
邵先生表示，當局立即作出了讓步，以控制事態的發展，原定16日上午繼續在景德鎮昌河汽車總部遊行示威的計劃沒有實施，但有許多職工在鬧薪水太低問題，有關領導也回覆了將增加工資，一些車間當日已恢復生產。
抗議示威令車廠整合帶來變數
據悉，江西昌河汽車股份有限公司有著30餘年生產汽車的歷史。公司現有員工近六千人，擁有景德鎮、合肥、九江三個整車生產基地和九江一個發動機生產基地。2009年，長安汽車整合了中航汽車旗下的哈飛汽車和昌河汽車，成為了長安的全資子公司。
昌河鈴木公共關係處處長王樹紅16日發微薄引用了景德鎮在線的報導：「江西省發改委主任許愛民和景德鎮市委書記鄧保生等專程赴京呈送《江西省政府關於要求將昌河鈴木企業生產資質保留在江西的函》。國家發改委明確答覆，長安集團提出的撤銷昌鈴公司及變更汽車企業生產資質的意見，未與地方政府進行溝通協商，未經企業職代會討論通過，國家發改委不予發文。」
據長安內部人士透露，此前長安的想法是將昌河汽車的整車生產資質轉給即將要獨立的卻沒有整車生產資質的長安馬自達。昌河鈴木的現有車型併入長安鈴木品牌生產，而昌河鈴木的合資自主品牌派喜，其生產基地將移至長安汽車合肥工廠。
有業內人士表示，通過集會抗議示威等手段，這對於正強力推行內部整合的長安集團來說充滿了變數，而對昌河鈴木則似乎更有利。
（責任編輯：謝東延）
