【大紀元2012年10月04日訊】（大紀元記者李茹嵐馬來西亞八打靈市採訪報導）去年7月，馬來西亞首都吉隆坡歷史最悠久的地區蘇丹街一帶百年老店的業主，突然接獲通知，說該地區將被徵用來興建捷運交通系統，部份老舊建築物必須被拆除，此舉引起該地區業主的強烈迴響。部份人士認為文化古蹟見證了一個城市的成長歷史，應被保存；發展大吉隆坡捷運的國家基建公司則認為「要發展就必須有所犧牲」。究竟文化古蹟是否應該讓位給經濟發展？兩者之間應該如何取得平衡？
馬來西亞吉隆坡暨學蘭莪中華大會堂總秘書，也是捍衛蘇丹街工委會聯合主席楊有為認為，從人文角度來看，經濟發展應該支持人文發展，而後者比前者更重要，因為人文是支撐整個民族、社會和國家發展的脊樑。
應重視人文發展
保衛古蹟，就是維護人文發展的其中一環。楊有為說：「很多海外國家，例如歐洲各國，對古蹟的保存工作就做得很好。我們都知道意大利保存了很多幾百年以上歷史的教堂。不只是保存，他們還以現代科技結合藝術進行維修保護，花費的是天文數字，目的是讓這些古蹟可以更長久的保存下去，讓全世界瞭解人類的歷史進程。」
「我們去旅行，花幾千元買機票漂洋過海去感受外國歷史古蹟的宏偉，但是為甚麼自己國家的文化古蹟卻要拆除呢？」
「希臘是個文明古國，很多人都愛到希臘去參觀那裏的古建築遺蹟，有的古蹟破損的只剩下幾片破瓦或殘梁，我們尚且覺得珍貴，蘇丹街一帶這麼大的一片地段，整個街道的結構、建築物的架構和外貌還保留得相當完整，我們應該更為珍惜。」
據瞭解，該地區的部份店舖和建築物將被拆除，而有的建築物地下將興建捷運系統，即使沒有被拆除，在地下進行的工程也會對有百年樓齡的舊樓造成損毀。
影響居民生活作息
蘇丹街一帶的舊地段，其實還包括了旅遊景點茨廠街（又稱唐人街）和指天街。這一代住了很多居民，商店林立，其中還包括6所學校和一所教堂。這一帶的居民很活躍，活動多，拆建將會影響到這一帶居民的生活作息和他們的工作、學習。
楊有為舉例說明：「福音堂因為歷史悠久，擁有接近1000名教友和會員，他們經常舉辦很多活動。尊孔獨中和國中兩所中學由於校地限制，也需要借用福音堂的籃球場進行活動。一旦這裡的建築物被拆除或徵用，對這個社區居民的影響很大。興建捷運那麼大的工程，可能有很多道路要關閉，這會不會影響到6所學校師生上下課的交通問題？」
根據聯合國規定，國家政府實行社區發展計劃前，必須先進行社區公共諮詢，諮詢當地居民的意見，推行發展計劃的同時也要聆聽當地居民的意見，以讓發展方案更圓滿周詳。
「但是蘇丹街一帶的居民都表示，他們沒有接到過有關當局的邀請出席公共諮詢會。」楊有為表示，今年的7月7日，他們自己舉辦了一場公共諮詢會，把蒐集到的意見整匯後提呈給捷運公司。至目前為止，他們還未接到任何反饋。
打擊旅遊業
在蘇丹街和茨廠街一帶，我們經常可以看到形形色色的旅客四處遊覽觀光，體驗這裡的生活氣息。楊有為認為蘇丹街一帶被拆除重建也會打擊旅遊業。楊有為認為，遊客不只是來看雙峰塔和高樓大廈，他們也喜歡到一些老社區體驗生活、瞭解歷史。這些老建築物已經成為吉隆坡老區的特色之一，若這些景觀消失了，相信也會影響旅遊業。
他說：「吉隆坡新興的地區固然有其現代化和繁華的特色，但是也帶著都市鋼筋水泥的冰冷。而老區居民的生活律動，給我們帶來另一種不同的人文氣息，在其它地區是找不到的。」
吉隆坡這座城市的歷史不超過200年，蘇丹街一帶大部份建築物都擁有百年曆史，這在吉隆坡並不多見。這些建築物見證了吉隆坡的成長，記載了許多人的集體記憶。楊有為說：「仙四師爺廟建立於1864年，至今已有148年曆史，由吉隆坡的開埠功臣葉亞來建立。此外，150年前華人自中國南來，要在南洋這個地方落腳，開創新的人生，為此他們把自己的民俗信仰也帶過來，在這裡建立關帝廟。」
為甚麼保存這些硬體設施這麼重要？「這些老樓的外觀、設計和內部陳設，都反映了當時人們的生活習慣。我們上課要學歷史，蘇丹街就是一部活生生的歷史教科書，具有重要的歷史價值。」
「這些古蹟都記錄了我們先賢的歷史，通過歷史古蹟的保存，我們才能讓後代知道這個城市的發展史，這也是對先賢的一種尊敬和景仰。」
征地衝擊世代承傳的老行業
蘇丹街一帶很多商店都是家族承傳的生意，三四代人在那裏經營，征地對當地業者帶來極大的衝擊，經營了84年的老字號玉壺軒就是其中一個例子。玉壺軒已在今年8月底結束營業，讓位給捷運公司，一個辛苦經營近百年的老品牌就這樣走入歷史，永遠消失。
玉壺軒負責人李慧菁受訪時表示，目前還沒有重新營業的打算，他們經營到第三代，年紀都大了，於是乾脆退休算了。經營那麼久的老茶樓要結業了，會否捨不得？李慧菁笑說：「老街坊比較捨不得。」
「經營了三代，我爺爺辛苦創業，我父親和他的幾兄弟勤奮守業，他們付出了無數心血，來到第三代守不住了，親戚也會覺得可惜，說怎麼守不住了？這也沒辦法。」
但是更多的業主和居民卻選擇「抗爭到底」。樂安旅館位於茨廠街，捷運隧道將在旅館的地下通過，因此旅館將在1960年土地徵用法令下被強制徵用與收購。樂安旅館負責人之一林月嬌堅決地告訴記者：「我們決不會出售樂安旅館，我們整個社區的人都反對捷運公司的征地要求。」
「樂安酒店經營了三代，我們還要樂安留給子孫，繼續經營下去。」林月嬌以英語接受採訪，通過談話可明顯感受到她堅守祖業、捍衛古蹟的決心。
林月嬌說他們不是反對捷運公司興建捷運系統，但他們應該在事前做好考察工作，這麼龐大的工程會對社區產生甚麼影響。「為何要選擇在蘇丹街？蘇丹街一帶有很多舊樓，建築物結構抵受不住地下捷運隧道工程，即使不拆除，在施工過程中，舊樓必定會受影響倒塌，那就等於摧毀了整個社區。」
