歐洲航太巨擘談合併 股價雙雙重挫

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【大紀元2012年09月14日訊】(大紀元記者程木蘭綜合報導)歐洲最大的防禦集團「英國BAE系統公司」(BAE Systems)與歐洲最大的航空航天集團「歐洲航空防禦與航天集團」(EADS)週三(9月12日)傳出正就可能的合併進行談判。不過,投資者還不太認同合併的意義所在,並疑慮其中涉及的風險,如暴露政治敏感的國防事宜。以致週四歐洲股市開盤後,兩家股票一路下跌,終盤時,BAE下挫7.3%,報337便士(5.43美元);EASE下挫10%,報25.15歐元(32.44美元)。

由於西方國家政府正在縮減軍事開支,而中東和亞洲部分地區的軍事投資上升,使的競爭加劇,並也將增加EADS旗下Airbus和美國競爭對手波音公司(Boeing Co.)在商用飛機領域之間的競爭。

《華爾街日報》估計,這兩家公司合併後市值近500億美元、營業額約900億美元。形成的歐洲競爭勢力將與波音公司(Boeing Co.)在內美國航太業相抗衡。而BAE則有強大的陸海空防禦軍備系統,可以與EADS互補。

彭博社報導,兩家公司將創建一種兩地上市的公司結構,在這種結構下作為一家集團運營。但每家公司都將依然在現有的交易所獨立上市。

BAE股東將擁有合並後公司的40%股權,EADS股東將擁有60%。合並後的公司將擁有一個統一的董事會和管理層結構。

加拿大皇家銀行資本公司(RBC Capital Markets)分析師斯托拉德(Robert Stallard)表示,歐洲宇航防務集團EADS擁有大量現金,合併讓其股東質疑,增加防禦業務是否有意義。

斯托拉德表示,BAE投資者對此作法也相當保留,因為合併後EADS擁有60%的股份,這限制了BAE為美國政府在敏感領域的工作能力,如關係到不同國家利益的網絡安全。

由於談判還在繼續,EADS與BAE都沒有透露究竟要如何合併、如何通過合併削減成本和增加收入。

分析家認為,增進成本效益方面將相當有限,因為兩家的業務少有重疊。倒是美國歐洲都在縮減國防預算,使得除了維持現有軍事運作外,很難看出還有太多的成長空間。

據英國《金融時報》報導,這項交易將需要柏林、巴黎尤其是倫敦的批准。它還將需要BAE最大客戶美國的批准。BAE表示,因此已經與多個國家的政府就可能交易的影響開始商談。它補充稱,兩家公司各自的某些防衛合同將得到“圈護”。

該報導稱,兩家集團設想分別向法國和德國政府以及英國政府發行「特別股份」以換取它們在EADS和BAE的股份。

兩家集團據悉也已經與英國、德國、法國和西班牙政府進行了磋商。西班牙政府是EADS的第三大股東。知情人士表示,美國政府也獲得了有關這些談判的通報。

EADS表示:可能的合並連同其它一些事項,需要獲得EADS董事會的批准,目前無法確定這些談判是否會達成交易。

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